揭秘Mate10:华为手机不靠营销和渠道驱动手机

砍柴网 / 李瀛寰 / 2017-10-26 19:27
华为手机持续强劲的产品力在刚刚发布的旗舰手机Mate10上再次展现。

华为手机持续强劲的产品力在刚刚发布的旗舰手机Mate10上再次展现。

10月20日,华为新款旗舰手机Mate10正式在国内上市。这是华为首款采用其人工智能芯片麒麟970的智能手机,在图像识别、智能拍照、翻译等功能上引入人工智能应用,成为华为这款新旗舰手机的最大卖点。

升级的产品性能以及在人工智能领域迈出的超前一步,华为正在智能手机领域向苹果和三星发起新攻势。

在Mate10发布之前,华为消费者业务CEO余承东先公布了华为手机的战绩,2017年前三季度,华为智能手机发货量已达到1.12亿台,发货同比增长19%,收入同比增长大于30%。

华为手机在全球市场份额排名第二,中国市场份额持续第一。在手机市场增长已经相对趋缓之时,华为手机的高速成长再次震惊了行业。

这几年来,华为手机的成长其实有目共睹,解决安卓卡顿所呈现出来的技术力、能在极寒、子弹等各种“虐待”下仍顽强的品质力、已经稳稳站上3000元以上价位的品牌力等,这些都已经是华为终端的标签,如华为消费者业务副总裁、大中华区总裁朱平在采访中所说:“华为消费者业务这两年进行了彻底的转型。”

事实上,通过朱平的总结可以看到的是,在华为手机转型发展的背后,还进行了更深层的服务生态能力构建,这更加深了华为手机差异化的护城河,而面向未来的智慧布局则更呈现出了华为终端未来发展的更大想象空间。

生态建设,开启服务为王时代

4月2日,马云在深圳IT领袖峰会上说:“未来三十年是服务别人的竞争”,在技术、互联网以及商业模式都不再成为高门槛的今天,马云的判断没错,但同样有此判断的还有华为消费者BG。

就在马云发表这一观点之前不久,华为发布的《2016华为消费者云服务白皮书》显示,2016年合作伙伴通过华为云服务分享到的收益超过28亿元,同比增长达86.6%。

朱平在采访时透露,华为消费者BG在云服务生态上早已开始建设,目前在智慧手机、智能车载、运动健康、智能家居、VR/AR/AI的智能生活场景中,华为已经实现了全联接技术的布局,并与供应链上下游共享合作的发展理念。

今年已经被认为是消费升级元年,其实越是消费升级,用户越需要精品服务。可以说,华为消费者BG早已经洞察了这一本质,从去年开始,华为消费者云服务就以“精品”为核心进行拓展,用互联网的方法,通过端云协同能力,为华为手机用户提供华为主题、杂志锁屏、基础云服务、天际通、Huawei Pay、华为应用市场、华为视频等七大精品云服务,构建华为终端产品可持续发展的云服务生态。

截止目前,华为云服务用户数超2.8亿,汇聚了超过33万开发者。今天,华为消费者云服务在全球设有3大区域中心,部署了15个数据中心,服务深入全球200多个国家和地区。截止目前,Huawei Pay已陆续在国内开放支持了61家银行,覆盖全部18家国有商业银行和全国性股份制银行。

在国产手机竞争激烈胶着的今天,手机配置、拍照等所有性能指标都可以被快速学习和复制,但在服务上的多年积累却是一个超高门槛。更何况,华为消费者云之所以能提供全高清、无广告的35000小时精品片库,这背后还有着华为的整体实力——华为花重金购买片源。以华为全公司力量整体综合全方位服务,这其实也是华为手机在下半场竞争中的一大利器。

正如朱平所说,随着销量不断提升,华为云服务的魅力和价值就能被越多消费者感知,而华为云服务又能通过出色的使用体验提升用户粘性,两者相辅相成从而形成生态环境的闭环。

从手机行业竞争来看,手机硬件性能、渠道的竞争都将过去,在未来服务为王的年代,服务的竞争必不仅是核心焦点,也将是所有行业利润的根本来源。这更值得今天所有手机企业思考。

手机智慧战略的核心:端-云-芯协同

华为历来是一家长跑型选手,更注重的是可持续性发展。虽然当前手机行业竞争激烈,市场份额拼杀越加白热化,但华为一边务实地提升产品实力,一边为未来布局。

科技发展越来越快,智能手机被智慧手机取代仅是时间问题。人工智能更让手机能听懂、看懂、思考、对话,以类人的方式理解人的诉求,快速获取精准的信息与服务,手机将向私人助理的方向发展,为用户提供随时的友好、专业、贴心的个性化服务。

“我们预计到2025年,超过90%的智能终端用户将从这种个性化、智能化的智能个人助理服务中获益。”从朱平透露的信息来看,未来华为将以满足人的需求为核心,做人性与科技结合的产品。华为目前已经部署了端、联接、云、芯四个方面的能力来构建智慧手机。它们分别对应人的身体、语言、智慧和心脏的机能,通过实现类似人类的行为方式来与人类沟通、产生交互,最终服务于人类。

朱平表示,华为终端这几年已经在包括人工智能、AR、VR、云业务、云服务、运动健康等生态业务领域进行了技术和创新投入,这些投入必将会转化成为产业优势。

华为为什么能在手机智慧战略上信心十足?可以说,华为13年前开始投入研发芯片的确是华为具有里程碑意义的战略布局。面向智慧互联时代,华为以消费者为中心展开布局,用端侧构筑全连接服务和全场景应用,芯侧打造流畅的操作体验和稳定可靠的安全保障,云侧满足消费者多元需求。这些能力的实现,必须要有“端-云-芯”协同能力,这样才能形成一体化、有效的智慧应用体验。

为了增强Mate10的通信性能,华为技术人员多次乘坐复兴号列车,在北京和上海之间往返,在352Km/h的最高时速上,经过40万公里累计测试,从而确保华为手机在高铁场景下能够实现最优质的通讯体验。

相较于同类产品,Mate10掉线最少、通话最稳定,工作人员因为测试购买的火车票,摞起来有一人多高。这背后不仅有华为在一款手机性能上的精益求精,更有华为端-云-芯协同智能的优势。“踏上复兴号,华为也创造了中国速度,”如朱平所说,这其实更是华为技术的新速度。

任正非曾说过,华为公司在今天千军万马的时候,一定要找到出口,出口就是品牌战略做出的假设。有假设,有牵引,万江才能汇流。未来智慧战略布局就是华为新的假设,用创新力拉开与友商竞品之间的差距,朝着手机霸主的王座不断前行。

今天华为手机正在将任正非所强调的智慧战略布局落地,同时朱平也强调,华为终端基于高品质产品,以手机为核心向智能硬件、智能生活的系统延展,“但这种发展会有一个很清晰的边界”。

事实上,朱平所强调的边界正是与合作伙伴的共同发展,华为不会通吃,在做好智能硬件的同时,华为还在推动自身云服务能力的开放和生态共建,通过与全球的优秀开发者伙伴长期合作——如开放实验室OpenLabs等,构建起一个长期共赢合作的生态产业圈,使能力的开放最终落实在用户体验的提升上。

总结:坚持主航道战略——靠技术和品牌驱动

对手机行业而言,不仅外界的诱惑多——如参数性能军备竞赛,而且市场喧嚣也多——如某个季度的市场份额排名,如果没有点定力,很容易被外界裹挟,而华为终端则让我们看到了不同。

据朱平透露,2014年华为Mate7发布时,正值运营商补贴政策减少,华为手机在传统的运营商渠道市场面临巨大压力的时刻。当时的华为必须要向公开市场加大拓展力度,而与此同时,手机公开市场行业仍是千元机、性价比占主流,中国手机甚至没有站上3000元价位。

Mate7这款手机到底要如何定价?基于产品品质、市场等多方考虑,华为仍坚持了走向高端战略,将Mate7定价于3000元之上。发布之前,所有人都很忐忑,就算因为价格高而影响了市场份额,也认了。因为这一方向是华为认定的,必须这么走。结果我们都已经知道,当年的Mate7一机难求,极为成功,也带来了华为终端首次在高端市场的突破。

但我们从华为的决策过程背后,其实更能看出的是,华为不注重短期利益的“破釜沉舟”的决绝。当然,决绝的背后是华为手机产品力的支撑。正如朱平所强调,华为不是一个营销型和渠道型的公司,而是一个以技术驱动,以品牌驱动的公司。

当然,在营销和渠道上华为同样精心布局。朱平表示,华为以用户使用场景的体验为中心,以期为消费者提供更好的服务。目前华为服务专营已经覆盖了国内300多个城市,华为会进一步推进县级的体验店建设,将县级体验店的数量提升到1800家,同时让更多服务工程师进驻,再度提升消费者的满意度。

总结来看,设计、技术、产品、应用以及线上线下渠道所凝结成的产品体验综合实力,才是华为手机的真正竞争力,这也将为新的Mate10手机带来巨大的市场发展空间。

注重长远布局,审时度势,不被短期利益或者同行的喧嚣迷了眼,坚持自己既定的方向,坚持可持续性发展的主航道,这是更值得行业思考的华为终端启示。

来源:李瀛寰



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