近日，北京市东城区正式启动电子围栏试点，选定崇文门地区作为试点区域。作为共享单车领军企业之一，ofo积极配合东城区电子围栏试点工作。

据悉，自5月份开始,东城区政府持续对共享自行车进行集中规范治理。由东城区交通委牵头，先后在全区统一施划了600余处非机动车规范停放区，约可停放各类非机动车50000辆。在督促各共享自行车企业做好线上、线下一体化管理的同时，东城区对“建设什么样的电子围栏、如何使电子围栏起到实际作用”进行了深入研究，并选定崇文门地区作为试点区域。

崇文门地区周边有地铁2号线、5号线，有国瑞购物中心、新世界商场等大型购物中心，有新世界家园、国瑞城等小区。交通枢纽、商业设施、居住小区汇聚，人流量大、车流量大，共享自行车的使用量大。高峰时期，近3000辆共享自行车在崇文门地区聚集，再加上群众自有的自行车、电动自行车，也有约2000余辆。

崇文门地区共设置非机动车规范停放区37处，约可停放各类非机动车3700辆。此次，主管部门采用”疏解管理、兼容并蓄、综合治理“方式，在政府统筹安排下，各共享自行车运营企业将采取物理围栏、电子围栏双重手段完善管理链条，同时，运营企业将采用线上管理与线下运维服务结合的方式，开展共享单车电子围栏试点工作。未来，东城区将逐步从目前的”物理围栏和电子围栏相结合“治理方式过渡到以电子围栏管理为主、线下人员管理为辅的治理方式。

东城区相关负责人表示，将努力形成“党委领导、政府主导、社会协同、公众参与、法制保障”的共享单车社会治理新体制，让广大人民群众更好享受共享单车带来便利，促进城市文明出行。

“电子围栏试点的开展，有助于深入探索共享单车规范运营的方式，引导居民文明出行。一直以来，我们积极配合政府主管部门对共享单车的规范管理工作。此次，ofo将积极配合东城区电子围栏试点，更好地促进共享单车行业规范、可持续发展。”ofo小黄车相关负责人表示。