事故之后,特斯拉终于也要用激光雷达了?业界
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/ 好奇心日报 / 2016-07-12 15:23
特斯拉CEO伊隆·马斯克曾公开表示,自己不是很热衷于激光雷达技术。一个前置摄像头就够用了。Autopilot出事后,一个叫名为TeslaOwner 的特斯拉爱好者博客在6月30日发了一张 ...
特斯拉CEO伊隆·马斯克曾公开表示,自己不是很热衷于激光雷达技术。一个前置摄像头就够用了。
Autopilot出事后,一个叫名为TeslaOwner 的特斯拉爱好者博客在6月30日发了一张 Model S 顶着激光雷达行驶在路上的照片。这位博主还声称,亲眼看见它开进了特斯拉总部的后院停车场。
根据特斯拉的说法,直到 5 月 18 日,他们才大致清楚那起 Model S 车祸的情况。测试不太可能在一个半月安排好,看起来特斯拉之前已经在测试看得更清楚的激光雷达技术。
从图中激光雷达体积来看,目前实验用的激光雷达的技术规格应该和 Google 无人车使用的类似。
实际上,今年 3 月,在匹兹堡、旧金山,不少人都发现加了更多传感器的 Model S 在路上测试。
车内和车顶分别多了 1 个和 3 个传感器 图片来自 Reddit @DavidHClover
不过,这一次 Model S 车后挡风玻璃上还贴着斯坦福大学的校徽。汽车牌照也属于这所大学。所以,这也很有可能是斯坦福大学自动驾驶技术项目和特斯拉的合作。
目前,特斯拉官方均未回应这些图片。
题图来自 Flickr@Becky Stern
【来源:好奇心日报】
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