据外媒报道，特斯拉周五公布了上周Model X司机身亡事故的最新调查进展。特斯拉表示，调查结果表明，当时司机开启了Autopilot自动驾驶功能，而自适应巡航控制的跟车距离被设置为最小。不过，这名司机可能忽略了车辆发出的、要求司机接管汽车的警告。

特斯拉在博客中表示：“在此前的驾驶中，司机已收到过几次警告，包括可视警告和声音警告。在碰撞发生前的6秒钟，司机都没有手握方向盘。事故发生前，司机有大约5秒钟的时间和150米的无障碍视野，但车辆记录显示司机没有做出任何动作。”

特斯拉表示，Autopilot的目标是减少交通事故。特斯拉的数据显示，Autopilot将交通事故概率降低了40%。不过这并不意味着，这种技术可以完美地避免所有事故。

正如特斯拉此前指出的，这起交通事故非常严重，因为高速公路的中央隔离带已在此前事故中损坏。特斯拉也警示称，Autopilot无法避免所有事故，只能让事故的概率降低。

特斯拉在博文中表示：“只有已经发生的事故才会引起注意。如果公众错误地认为，Autopilot导致事故更容易发生，那么将带来严重后果。全球范围内每年因交通事故死亡的人数达到125万。以当前特斯拉车辆的安全性来看，Autopilot每年能挽救90万人。我们预计，自动驾驶汽车的安全水平要比非自动驾驶汽车高10倍。”

“以往，在提出安全性的统计数字时，我们一直遭到批评，公众认为我们对悲剧缺乏同情心。但这根本不是事实。我们深深地关注并感激那些信任我们的人。然而，我们也必须关心现在和未来，如果知道Autopilot能提升安全性，因此生命安全得到保障的人们。当然，这一切都改变不了事故带来的悲痛，以及我们对客户亲朋好友的感情。对于他们的损失，我们感到非常抱歉。”

在特斯拉此次事故的几天前，Uber的无人驾驶汽车也在亚利桑那州坦佩发生事故，撞死一名行人。（编译/陈桦）

【来源：腾讯科技】