作为移动互联网与传统产业融合的代表，在2017年风靡全球的共享单车为“中国智造”的转型与影响力的扩大提供了助力，而由此所产生的新经济业态也为国内就业的增长做出了贡献。来自国家信息中心发布的《共享单车行业就业研究报告》显示，随着共享单车入驻城市数量的增多，目前共享单车在国内带动的就业人口超过10万人，其中仅在2017年上半年带动的新增就业就达到了7万人左右，约占同一时期城镇新增就业人数的1%，充分体现了新业态对就业的贡献效应。

从产业模式而言，以ofo小黄车为代表的共享单车企业，一方面将互联网+的理念以及物联网等技术注入到自行车制造之中，另一方面则通过创新的商业模式激发了潜在的、广阔的市场需求。在此基础上，ofo打通了从互联网、大数据、物联网到自行车制造、线下运维的全产业链，带动了上下游产业的就业增长，使共享单车的经济潜力得以充分展现。

ofo带动的城镇新增就业主要集中三大领域：首先，在技术领域，ofo的产品与运营具备高度智能化的特征，ofo也由此吸纳了大量的人工智能、大数据等领域的专业人才，此外ofo通过NB-IoT物联网智能锁的使用而在物联网产业展开的布局，也将推动这一领域人才需求的继续增大；其次，在制造业领域， ofo目前已连接超过1000万辆单车并占据了行业70%以上的产能，ofo的强劲增长带动了自行车及其他硬件制造业就业人口的增加，仅富士达一家企业在与ofo合作后订单量就增长至原来的4倍；再次，在运维领域，ofo为保障用户的使用体验采用了网格化运营模式，而这一模式需要大量的线下运维人员参与，这些运维人员成为了ofo带动新增就业人口的主力。

ofo对城镇新增就业人口的带动，展示出商业模式创新对经济增长的强劲推动作用，还表明了共享单车对出行者与从业者的双重普惠价值。对此，ofo创始人兼CEO戴威表示，“ofo小黄车与自行车企业的合作，是助力产业升级、实现多方共赢的最佳途径，这可以让传统产业迸发更多能量，让共享经济秉承更多责任，不断提升服务水平，更好地满足用户出行需求”。

业内人士认为，ofo的这一数据有力回应了公众对移动互联网“破坏式创新”的质疑，在当前中国制造业与经济整体转型的背景下，ofo未来对中国经济的推动作用将表现得更为明显。与此同时，ofo在2017年出海步伐逐渐加快，作为中国企业出海的代表，ofo目前已在在海外打通了获客渠道、账号体系和支付方式，这意味着ofo已经在外国人的手机中打开了一个中国互联网公司的自有渠道，中国的互联网生态将对全球互联网产业产生更大的影响，全球经济与就业也将由此而得到增长。