2月26日，当地时间周四电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在一封电子邮件中对员工们表示，由于供应链方面的问题，特斯拉位于加州的汽车装配厂此前暂停了一些汽车产品的生产工作，不过目前工作已经开始逐步恢复。
马斯克发给全体员工的电子邮件中说，“我们遇到了一些零部件供应问题，所以借此机会将弗里蒙特工厂的生产停了几天，从而进行设备升级和维护。”马斯克表示，加州弗里蒙特工厂“已于昨日开始逐步恢复运转”，并将在“未来几天”迅速提升Model 3和Model Y电动汽车的产能。
图示：在公司位于加州弗里蒙特的工厂里，员工们正在生产Model 3。
据一位知情人士透露，港口货物积压和严重暴风雪导致供应链方面出现问题。特斯拉没有回复置评请求。
另据媒体报道，美国西海岸最大港口南加州的洛杉矶港（Port of LA）和长滩港（Port of Long Beach），受新冠疫情影响，码头工人开工率不足，导致上百艘货轮被迫停泊在附近海面，无法进港卸货。
周四早些时候有报道称，加州弗里蒙特工厂的一些生产工作已经暂停。一位知情人士表示，工厂Model 3生产线上的员工此前被告知，他们所工作的生产线将从2月22日停到3月7日。但一些员工已经于2月24日返厂工作。
受影响的工人此前被告知，2月22日和2月23日仍将发放当日工资，公司不再发放2月28日、3月1日、3月2日和3月3日的工资。特斯拉建议这些员工有需要就抽时间休假。
虽然生产线停工对汽车制造商来说并不罕见，但这会给公司收入造成损失。特斯拉在1月份曾表示，港口货物积压和芯片短缺问题正在影响其供应链。首席财务官扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)在上个月举行的财报电话会议上表示，公司正在努力应对这些问题，称它们“可能会产生暂时影响”。
对特斯拉股票给予中性评级的韦德布什证券分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)在周四发布的一份研究报告中写道：“我们并不太担心供应链中断和工厂停工会改变第一季度和2021年的产品交付势头。”
马斯克在电子邮件中鼓励员工推荐自己的亲朋好友加入特斯拉。他表示，由于“需求很高”，特斯拉“很快”将恢复Model S和Model X生产线的轮班作业。马斯克说，Model S和Model X生产线“设备改造已基本完成，有望在下个季度实现最大产量。”
特斯拉股价周四下跌8.1%至682.22美元，盘后交易中价格波动不大。今年以来，特斯拉股票累计下跌3.3%。
加州弗里蒙特工厂仍然是特斯拉汽车生产基地中最重要的部分，年产能估计为60万辆。除此之外，特斯拉上海超级工厂已经投入全面生产，德国柏林和德克萨斯州的工厂正在建设当中。
据特斯拉空头GLJ Research创始人戈登·约翰逊(Gordon Johnson)称，今年以来，特斯拉在中国、日本和法国等市场已经将各种车型的价格累计下调14次。约翰逊对特斯拉股票的评级为“卖出”。
约翰逊在本周早些时候的一份报告中写道：“考虑到特斯拉在2020年第四季度出现库存过剩，而且从未能够将产能出售殆尽，我们认为该公司目前情况是需求受到限制，而不是生产受到限制。”
【来源：网易科技】
