2018年10月8日消息 共享汽车品牌途歌宣布获得千万级美元B2轮融资，本轮融资由海纳亚洲基金（SIG）领投，真格基金、凯欣资本（Crescent Point）跟投。
途歌表示，截止目前，其累计融资额超过5亿人民币。据亿欧汽车报道，目前途歌已经完成五轮融资，2017年9月，途歌宣布完成B轮2200万美元融资。
此次融资的具体用途还不清楚，但其对途歌的重要性不言而喻。自8月初，“寻找中国创客”报道了共享汽车品牌途歌在南京的大撤退后，途歌的运营状况就引起外界担忧。
报道称，途歌在南京的最后一批撤退从8月7日下午5点钟开始，一直持续到第二天清晨，几天后，这批挂着“苏A”拍照的大众Polo出现在了西安。同时，一位途歌南京地区的运营人员透露，地面运维人员还被拖欠20万元垫付费。
此外，报道还称，在途歌进驻的北京、深圳、广州等几座城市内，用户都明显地感知到，线下运维接近于停滞，原先途歌签约的停车场网点，很难找到可用车辆。
加上在不少社交平台和第三方投诉平台上，都有用户在吐槽押金难退、不合理收费、不报油费和停车费等问题，途歌俨然一副行走在破产边缘的样子。此次完成B2轮融资虽不能说完全证实业内的担心是多余的，但足以打破资金链断裂、破产等传闻。
需要指出的是，途歌在9月中旬推出了免费加油系统，用户在用车过程中无需在垫付加油费用。同时，途歌方面宣称其已经于7月份实现北京单一城市盈利、深圳和西安接近盈亏平衡，运营车辆每日订单达到5单，单一用户月度用车频次达到12次。
【来源：驱动中国】
