近日，联想旗下全资子公司摩托罗拉在芝加哥发布新款手机Moto Z3，拿下来“全球首款5G手机”的名号。然而，这里面的水分其实不小。简单来说，Moto Z3是一款4G手机、可通过外接模块实现5G连接，其实是个“外挂”。
Moto Z3
同时，Moto Z3的配置遭到网友吐槽：骁龙835处理器、4GB运存、1200+800万像素双摄相机，售价480美元（约3280元），由美国运营商Verizon销售。
基本上，该机设计上延续此前的Z3 Play，除了处理器升级，还支持Moto Mods模块化扩展功能，5G模块便是通过背面触点连接使用的。然而，这种略有点牵强的“5G化”，似乎并没有打动消费者的心。那么，被联想全资收购的摩托罗拉移动还有没有机会在5G时代复兴？
堪称“最丑”手机 模块化不是5G的思路
稍微刻薄点说，Moto Z3除了是“全球首款5G手机”，也是“最丑5G手机”、“最厚5G手机”。即便Z3为了模块化将电池容量压缩、降低机身厚度，但加上一个5G模块后依然厚得令人胆战心惊。
连接5G模块后的Moto Z3厚度惊人
最致命的是：为了保证模块的信号，5G模块还有一块凸出的天线，是不是很有功能手机时代的感觉？另外，虽然该模块内置2000mAh电池，但并非全部工作在5G下，一般看网页、IM聊天还是4G；下载音乐、看视频时才会切换至5G网络，最高实现3.5Gbps的理论下载速度。
凸出的天线一角非常丑
其实不难看出，Moto Z3的产品套路与之前一样：高价卖硬件、用Mods模块的某个功能吸引用户，如哈苏10X光变相机后盖、外接游戏手柄或是音箱等。
Moto Mods
遗憾的是经过数年发展，模块化手机早已是个悖论，谷歌、LG相继退出，仅有摩托罗拉还在坚持。但消费者其实已经做出选择，化简为繁的模块化手机没有未来。
5G手机应该是什么样子？
那么，5G手机应该是什么样子呢？其实很简单：就和现在的4G手机一样。高通此前展示的内置骁龙X50基带的5G手机，看上去就是一款普通触摸屏手机，机身厚度适中。另外，高通下一代Soc骁龙855，直接内置X50基带。
高通5G手机原型
也就是说，一加、小米、OV明年只要推出骁龙855旗舰手机，就和今年的845旗舰们一样搭载全面屏、拥有主流机身尺寸，或许还会有些小惊喜，比如弹出相机或是屏下相机等等。总而言之，从设计和配置上都会秒杀Moto Z3。
虽然Moto Z3今年末就可以使用5G网络，但仅限美国运营商Verizon，而且仅限4个试运营城市，暂时和我们没什么关系。
联想收购摩托罗拉并未带来更好发展
毫无疑问，现在不论是70、80、90还是00后，几乎没有人买摩托罗拉手机，60后其实也不用。在Android初期凭借Droid系列短暂复兴之后，摩托罗拉移动被谷歌收购，后者获取了大量核心专利后、又转手将品牌出售给联想。此时，Moto品牌在美国也仅以G系列低端产品占据少数市场份额，完全无法与三星、苹果抗衡。
2018Q2中国手机市场份额
2018Q2，中国国内手机市场已经形成了华为、OPPO、vivo、小米及苹果前五的稳定格局，三星手机份额跌至0.8%，联想（含摩托罗拉）Q1便跌出前十，被归为“其他”。
2018Q2美国手机市场份额
即便是在摩托罗拉的大本营美国本土，其市场份额基本上保持在4%至5%左右，同比几乎没有变化。这点可怜的市场份额，基本上也Moto G6贡献的，因为小米、荣耀等品牌并未进入北美市场，美国用户低端手机的选择比较有限。
摩托罗拉在中国市场的问题主要是放不下身段，这也是很多国际品牌水土不服的原因。去年上市的Z2 Play配备骁龙626处理器、上市时售价高达3299元，想必是“智商检验机”定位，如今跳水至1199元依然无人问津。摩托罗拉坚持模块化发展、搞“独家卖点”，其实完全忽视了用户的刚需。
5G并非“大力丸”联想需要拿出更好的产品
可以肯定的是，即便Moto Z3有5G模块，也不会对联想、摩托罗拉的市场份额带来任何帮助。就像现在的4G手机一样，5G很快也会普及，网络支持是手机的基本属性、而不是卖点。即便赶工首发，手机本身没有吸引力也丝毫不会让消费者买单。而且话说回来，距离5G全面商用还有至少两年。
对于联想来说，这个曾经依赖运营商定制的巨头近年来手机产品线混乱，乐Phone、ZUK、再加上摩托罗拉，已经丢掉了很多老用户；今年联想Z5的出现至少开始做性价比走走量，可以说是“不是办法的办法”。至于Moto和Mods模块，真的可以放弃了。
【来源：腾讯网 作者：数码巴哥菌】
