停车难的问题一直是用车生活的难题之一，我国目前是世界上第三大汽车生产国和第二大汽车消费国，随着汽车数量的不断增长，停车场的需求也逐渐增加。近些年，停车管理设备和系统升级的需求迅速膨胀，传统的设备技术体系已经落后于市场需求，原有的设备采购供应和维保机制面临威胁，运作多年的商业模式也亟待新的变革。

在互联网大潮的推动下，智能停车场能够集中解决人们在停车过程中遇到的停车难、找车难、通行速度缓滞、缴费方式单一等等问题，充分满足人们切实需求的现代停车场，无忧停车是最早提出智能停车解决方案的公司，公司董事长兼CEO刘鹏在智能停车领域从业多年，曾主持国家十二五科技支撑计划“智慧城市平台研究”项目的“城市停车诱导和泊位管理系统研究与示范”课题，任课题负责人，并研究完成多项发明专利和行业标准，其中包括“停车指数评价体系”和“公共停车平台和数据接口标准”等。

无忧停车APP实现进出停车场不停车

在无忧停车CEO刘鹏看来，传统模式下，多数车场系统多采用C/S架构，网络环境多为局域网。建停车场管理系统时需要针对每个停车场，安装独立的数据库和前端显示器，客户端软件安装运行在前端显示器上。这种模式下，不仅前期施工量大、耗费时间长，而且系统的扩展性、维护性都很差，如果出现软件中毒、硬件损坏等故障，就需要维保人员到现场做系统重装。由于数据库是存放在停车管理公司或者物业的，而数据的读写又掌握在设备供应商手中，外部机构比如市政管理机构，如果想要获取车场数据，就必须要物业、停车管理公司配合，并且说服设备供应商开放接口并配合开发，整个链条参与方过多、流程长、跨度大、难度高。

无忧停车CEO刘鹏说：“从目前行业的发展情况来看，想要物业、停车管理公司以及设备供应商协调配合仍不太现实。这也是在互联网高度发展的今天，停车行业信息化仍然如此落后的原因之一。无忧停车平台所提供的服务，就是从技术和商业模式上解决这些问题。”

据了解，无忧停车推出智能硬件与无忧卡相结合的智能停车管理体系。无忧停车智能硬件解决了扩展性差、维护难度大的问题。由于无忧停车智能硬件的服务器和数据库都在云端，施工建设所需要花费的时间和成本都大大减轻。此外，停车场使用无忧停车APP管家端进行远程监控和操作，实现对停车场的管理。同时，由于服务器和数据库是搭建于云端，不存在对外数据接口不统一的问题，这样就突破了原有C/S、B/S架构对于停车互联网的阻碍，为停车场数据信息共享、移动支付停车费以及车位共享等功能的实现打开了局面。

随着网络通信技术、大数据处理技术的快速发展，越来越多的隐私泄露事件爆发，无忧停车智能硬件将有效解决客户对于可靠性、安全性、稳定性、适用性等方面的担忧。刘鹏介绍到：传统停车场一般车牌识别作为车辆出入场和停车费收取的依据。首先，虽然车牌识别可以实现入场不停车，但极其易出现车牌进场识别率低、对场地要求苛刻、车主隐私易被泄露等情况。在车牌识别存在缺陷的地方，无忧停车智能硬件和无忧停车APP都进行了很好的规避。车主采用刷无忧卡方式进出场，刷卡机可立即识别，并精确记录进出场时间。出场时，车主只需提前缴费，刷卡出场即可完成整个停车过程，有效地降低了进出场时间。

其次刷卡方式可有效保护车主个人隐私。目前一些停车APP和传统车牌识别缺乏个人信息保护机制，会员注册信息无认证和审核机制，车牌、手机号等绑定不受限制和保护，给车主造成极大的麻烦。用户注册成为会员并绑定无忧停车卡时，无忧停车对车主信息进行审核和认证，审核通过后，无忧停车通过技术对客户资料进行加密保护，避免个人信息、车牌信息、停车数据等隐私泄漏。持卡人在无忧停车合作停车场可实现刷卡进出、手机缴费以及领取优惠券。无论对于车主还是停车场来说都是停车的直接获益者。无忧停车CEO刘鹏说，“无忧停车还为持卡人提供持续的停车优惠活动、月卡服务、错时服务和便捷的电子缴费服务，为停车场管理方提供全套简单易操作的停车场管理APP工具。”

未来，只有搭建实用性、智能性的停车管理体系平台，停车企业和智慧停车才能越走越远。这也是无忧停车卡一经推出就得到停车场管理方一致好评，获得市场高度认可的主要原因。