1 月 6 日消息，博世在目前正在进行的 CES 2026 中公布了其最新战略愿景，核心在于打通硬件与软件，打造“以人为本的 AI 科技”。
博世表示，凭借在硬件与软件领域的深厚积累，公司如今已具备同时覆盖物理世界与数字世界的独特优势，并正依托 AI 能力推动业务增长。博世重申，到 2030 年代初，其软件与服务业务年营收目标将超过 60 亿欧元（现汇率约合 491.37 亿元人民币）；同时，至 2026 年（今年）底，博世在 AI 领域的累计投资将超过 25 亿欧元（IT之家注：现汇率约合 204.74 亿元人民币）。博世还披露，其已提交超过 2000 项 AI 相关专利，并完成了对 10 万多名员工的 AI 技能培训，约占其全球员工总数的四分之一。
在消费级科技方面，博世展示了名为 Bosch Cook AI 的 AI 烹饪助手。该系统融合了传感器、联网家电以及计算机视觉技术，不仅能够指导用户完成菜谱操作，还能通过自动调节炉灶温度判断牛排是否已经达到理想熟度。同时，配合博世 AutoChef 传感技术，Bosch Cook AI 允许烹饪灶具实现自动化控制，用户可通过自然语言设定目标效果（例如“制作五分熟的牛排”）。
博世还发布了名为 Origify 的智能防伪解决方案，旨在应对全球假冒伪劣问题。与依赖标签、芯片或二维码的传统方案不同，Origify 通过识别物体表面的独特纹理特征，生成不可篡改的数字身份，并借助实时视频完成验证，可快速鉴别运动鞋、汽车零部件乃至艺术品等多种商品真伪。
在智能出行领域，博世推出了新一代车辆运动管理软件平台，可统一协调制动、转向、动力系统和悬架控制。其中的六自由度控制技术被用于降低车辆行驶过程中的晕动症问题，博世认为这一问题影响着全球数亿用户。同时，博世展示了 AI 驱动的智能座舱方案，融合文本与视觉大模型，使驾驶者能够像与人交流一样与车辆对话。该座舱具备上下文理解能力，可在抵达目的地后协助泊车，甚至在车内通话时自动记录并转写会议内容。
此外，博世宣布其真正意义上的线控制动（Brake-by-Wire）系统即将随一家“全球主流车企”进入量产阶段。结合线控转向技术，博世预计到 2032 年，相关系统的累计销售额将超过 70 亿欧元（现汇率约合 573.26 亿元人民币）。
在工业技术方面，博世宣布与微软开展重要战略合作，双方将聚焦制造业的“AI 智能体（Agentic AI）”，并将其称为“制造协同智能”。该合作将博世在工业领域的专业经验、数字孪生和全生命周期数据，与微软的云计算和 AI 基础设施相结合，目标是实现生产、运维和供应链的自主优化。博世透露，早期成果已显示出显著成效，包括系统集成成本最高降低 70%，预测性质保成本最多减少三分之一，同时在可靠性和生产效率方面取得明显提升。
其他方面，博世还确认正与 Kodiak AI 合作开发无人驾驶卡车控制平台，同时透露自家位于美国加州罗斯维尔、投资 19 亿美元（现汇率约合 132.87 亿元人民币）的碳化硅半导体工厂将按计划于 2026 年（今年）晚些时候投产。
【来源：IT之家】
