如果仅仅因为苹果缩减自动驾驶汽车团队的规模，就放言苹果退出了，那实在是太天真了。要说它带来了什么变数，无疑就是带来了一个具有分量的潜在招聘机会。苹果公司已聘请特斯拉副总裁、负责电动系统的Michael Schwekutsch担任特别项目组(包括无人驾驶汽车部门)的高级工程总监。目前还没有人知道他在做什么，然而这不难猜测，因为他的履历早就说明了一切。
Electrek指出，Schwekutsch在领导电力传动系统开发上拥有丰富的的经验，而且这经验不仅仅局限于特斯拉。他在第二代Roadster跑车和Semi电动卡车的研发中发挥了关键作用，同时他也为宝马i8、保时捷918 Spyder和菲亚特500e等电动车和混合动力车做出了贡献。照此看来，他在苹果很可能会继续在这条道路上走下去。
但是，这并不一定意味着苹果公司将会生产自己的概念汽车。据闻，苹果将与大众合作研发自动驾驶班车，在办公室之间摆渡员工。此次招聘的重点可能是为了实现这一目标，以及其他航天飞机项目。尽管如此，Schwekutsch将会是一个非常引人注目的雇员，他的工作领域专一，而且上任快速(3月份离开特斯拉，同月加入苹果)。这表示，他可能早已经被苹果挖走了。无论他在做什么，苹果都认为他很重要。
【来源：网易科技】
