在高通总裁克里斯蒂安诺·阿蒙为多家5G手机发布会站台后，终于轮到高通发布自己的产品。今天，高通推出业界首款5G集成式移动平台，OEM厂商将能够利用已在骁龙X50和X55调制解调器上的投入，加速实现全新5G集成式平台的商用。
同时，高通还推出了全新的Qualcomm骁龙汽车4G平台和Qualcomm骁龙汽车5G平台。骁龙汽车4G和5G平台支持并发式多频多星座全球导航卫星系统（GNSS），包括GPS、伽利略、格洛纳斯、北斗系统（BDS）和准天顶系统（QZSS）。骁龙汽车4G和5G平台预计将于今年晚些时候出样，并于2021年搭载于量产汽车之中。
高通产品管理高级副总裁Nakul Duggal表示：“全新的骁龙汽车平台将推动网联汽车进入5G时代，其可提供低时延的数千兆比特传输速度、车道级导航精度和完整的集成式C-V2X解决方案，以提高汽车和交通基础设施的安全性。支持汽车制造商、一级供应商和路侧基础设施客户，开发更快、更安全的差异化产品。”
本届 MWC上，多款搭载高通骁龙855的5G手机陆续与大家见面，继展会开始前OPPO、小米发布的5G手机，中兴、一加今天也带来了自己的5G手机。
中兴天机Axon 10 Pro正面采用6.47英寸屏幕＋水滴全面屏设计，背部印有AXON、5G和ZTE三个标志。预计2019年上半年即可率先在欧洲和中国市场上市。中兴终端事业部CEO徐锋表示，终端作为中兴通讯5G端到端布局的重要一环，随着全球第一批5G网络商用落地，中兴通讯发布商用5G旗舰机。
中兴手机的研发团队针对5G时代应用痛点，自主掌握了硬件布局、电磁兼容、天线设计、功耗及散热等四大核心技术。针对5G手机突出的功耗散热问题，中兴天机Axon 10 Pro采用系统总功耗与表面温度对应的模型，应用液冷技术和相变复合材料，让手机实现高性能的同时，有着优秀散热表现。
目前，中兴终端与全球8个国家的主流运营商联合开展5G终端场外测试部署，未来将持续强化全球合作，加速全球5G商用进程。
小米创始人兼董事长雷军曾表示，5G的峰值理论传输速度比4G网络的传输速度快数百倍，在5G的通信环境下，小米MIX3的5G 版本手机可以在1秒钟之内，下载整部超高画质电影，这预示着用智能终端分享3D电影、游戏以及超高画质（UHD）节目的时代正在离我们越来越近。
我国将于2019年启动5G网络建设，最快2020年正式推出商用服务。业内人士分析，在不久的将来，5G商用手机慢慢得到普及，将会迎来一股换机热潮。
此前，OPPO副总裁、中国大陆事业部总裁沈义人在微博上表示，消费者不要对5G手机抱有太大的期望。他认为，目前5G更多是厂商展示自己技术和研发实力，是对于产业前端，针对商用侧推动，消费者端至少两年以后才有真正的价值。
OPPO研究院标准研究中心总监唐海告诉媒体，4G也是经历了一个相当长的阶段，才能达到足够的渗透率，在此之后，各种各样的应用层出不穷，比如说短视频、移动游戏等，5G也会有这样一个过程。
新京报记者 马婧 编辑 程波 校对 张彦君
【来源：新京报 作者：马婧】
