2019年的新能源圈，简直是“冰火两重天”。
一边是动力电池赛道的狂欢：资本热钱扎堆涌入，融资新闻刷爆行业头条，厂房扩建的塔吊昼夜不停，连路边的创业咖啡店里，都在聊“动力电池产能竞赛”；另一边的储能领域，却正遭遇政策“寒流”的双重暴击——
2019年5月发改委印发《输配电定价成本监审办法》，明确储能设施不得计入输配电价，直接切断了电网侧储能的核心盈利渠道；11月国家电网再出重拳，发布《关于进一步严格控制电网投资的通知》，严禁以任何形式开展电网侧电化学储能建设。
彼时的储能行业，就像被按下了“暂停键”：资本纷纷撤场，从业者要么转投动力电池，要么干脆告别行业。更残酷的是，当时新能源领域的政策红利几乎全向动力电池倾斜，储能不仅没补贴，连市场准入都困难重重。
就在这样的时刻，海辰储能悄悄敲开了大门。几个创始人在租来的办公室里拍板：不蹭动力电池的热点，把所有资源都砸进没人看好的储能赛道。消息传出去，不少同行都觉得“看不懂”：“放着热钱不赚，去啃储能这块硬骨头，这是要自讨苦吃？”但海辰的管理层却看得很明白：“动力电池解决的是‘车跑起来’的问题，可新能源要真正改变世界能源结构，得靠储能来‘存住电’啊！”
这就像一场“能源闭环游戏”——没有“储”这个关键环节，“源网荷”就是断了线的珠子，风电、光伏发的电要么浪费，要么没法稳定供应。这份战略定力，恰好踩中了能源转型的政策大方向。
事实上，从2021年开始，国内储能政策就已悄然“转向”：国家能源局印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，首次明确新型储能的独立市场地位；2022年《“十四五”新型储能发展实施方案》的出台，更是给行业吃下“定心丸”，不仅提出“2025年新型储能步入规模化发展阶段，系统成本降低30%以上”的明确目标，还划定了钠离子电池、液流电池、长时储能等重点攻关方向，甚至用“揭榜挂帅”机制鼓励技术创新。
在这场政策与市场共同催生的浪潮中，海辰储能交出了亮眼成绩单。2025年10月27日，港交所迎来其重启IPO的招股书：上半年营收69.71亿元，同比暴涨224.6%，净赚2.13亿元实现扭亏为盈，毛利率提升至13.1%。更值得关注的是收入结构：储能电池业务以54.49亿元收入占比78.2%，稳居核心；储能系统业务收入12.79亿元，同比激增658%，29.7%的高毛利率彰显技术溢价能力。全球储能电池、电力储能出货量双双跻身Top2，这家从政策寒冬中闯出来的企业，终于站上行业顶端。
资本市场早已嗅到机遇。中金公司预测2025年全球新型储能装机规模突破200GWh，较2024年翻倍；华泰证券直言，政策支持与成本下降双重驱动下，储能行业已进入“黄金发展期”。而海辰储能的IPO重启，恰好踩中了这场能源革命的节奏——从2019年逆势布局，到2022年“十四五”政策落地后的加速成长，再到2025年政策密集期的IPO冲刺，其六年发展轨迹，正是储能行业从政策限制到全面支持、从冷门赛道到黄金赛道的缩影。
如今，港股的大门正向海辰储能敞开，而储能行业的政策红利还在持续释放。《新型电力系统蓝皮书》规划的2030—2045年日级平衡调节、2045—2060年全周期储能目标，以及全球能源转型的长期需求，都意味着这场“储能热”远未结束。
海辰储能的故事，既是一家企业“逆势而为”的坚守传奇，也是政策引导产业升级的生动案例——当政策东风吹拂能源转型的土壤，那些熬过寒冬、守住初心的企业，终将收获最丰厚的果实。而这场改变世界能源结构的革命，才刚刚进入高光时刻。
