来源：量子位
降薪、停工，这是特斯拉工厂在面临新冠肺炎疫情时采取的新举措。
工人将领取失业救济金，美国弗里蒙特工厂上个月关闭。
但是还有一处汽车工厂仍在紧锣密鼓的生产中，成为了特斯拉一支 " 独苗 "，就是位于上海的超级工厂。
一方面是因为中国的疫情已经得到有效的控制，另一方面也是因为工厂里确实不需要什么人。
昨天，特斯拉官方微博发布了一段视频，首次展示了上海超级工厂内部的生成过程。
在这段视频中，特斯拉汽车的金属件冲压、焊接、喷漆、组装几乎都是由几百台产线机器人完成的。
生产过程很少看到工人，仅有的几处也主要是工人在控制室中远程操控，还有一些不得不手工搬运、组装的操作。
2019 年 1 月，工厂开始施工，8 月基本落成，11 月投产，12 月 30 日交付首批汽车，中国工厂的惊人速度让马斯克惊叹，也将特斯拉从产能不足的危局中拯救出来。
但是因为新冠疫情的来临，上海工厂 1 月 29 日收到来自政府命令而停产，很快到 2 月 10 日又复工，目前已接近全面复工状态，周产量达到 3000 台左右。
根据第三方数据，特斯拉 2 月份的交付量几乎不受疫情的影响，国产 Model 3 在 2 月份以 2132 辆成绩，成为国内的新能源汽车销量冠军。
业内人士分析认为，这主要是跟特斯拉按订单生产交付模式有关。
上周，特斯拉公布了第一季度生产状况。数据显示，特斯拉第一季度总共生产了 10.3 万辆车，同比增长 33%，交付量 8.84 万辆，同比增长 15%。
