大众表示“我们的目标是几乎同时向欧洲各地的客户交付3万辆他们预订的第一代ID.3电动汽车。”
据外媒报道，大众正准备推出首款基于其MEB平台的新电动车ID.3。该公司表示，它计划“几乎同时”交付3万辆ID.3汽车，并称这款车将比汽油车便宜。
2019年11月，大众开始在其茨维考工厂生产ID.3电动汽车。他们将该工厂进行了改造，从生产汽油动力汽车完全转变为生产电动汽车。
然而，大众表示，ID.3的交付要到2020年夏天才会开始。
这似乎是一种推出新车的非常规方式，但我们了解到，大众的ID.3生产受到了一些软件问题的困扰。
现在这家德国汽车制造商表示，一旦开始交付ID.3，它将“几乎同时”交付3万辆汽车：
“我们的目标是几乎同时向欧洲各地的客户交付3万辆他们预订的第一代ID.3电动汽车。”
这家汽车制造商还简要提到了这款车的软件，称这将是第一款可不断更新软件的大众汽车，但它没有承认任何问题：
“这将是大众推出的第一款基于模块化电动工具(MEB)的可不断升级软件的电动汽车。在生产过程中，当前的软件版本将被安装到车辆上。在接下来的几个月里，软件功能将会定期更新。”
此外，大众还讨论了ID.3的拥有成本，以及它与类似的汽油车相比有何不同。
“拥有成本分析显示，就购买和运营费用而言，ID.3电动汽车甚至比一般的汽油汽车还便宜。在扣除环境补贴后，行程330公里的基本版ID.3电动汽车在德国的价格低于23430欧元。因此，它至少与Golf Life等内燃机汽车一样便宜。此外，德国的ID.3司机每年可节省约840欧元的运营费用。而且，它没有道路车辆税，不需要更换机油。ID.3被划分到了较便宜的保险类别(类别17)。它的能源成本也更低。”
电动出行产品线销售和营销主管西尔克(Silke Bagschick)说：
“价格不再是反对电动汽车的理由，而是支持电动汽车的理由。未来，即使没有补贴，电动车的价格也会很吸引人。”
大众计划今年夏天开始在欧洲交付ID.3。
这家汽车制造商不打算在美国推出这辆电动汽车，因为它认为需求可能会很低。
（来源：腾讯科技 审校：乐学）
