北京,作为全国汽车市场的战略高地之一,既是新能源品牌必争之地,也是传统豪强坚守的阵地;既汇聚国内最前沿的汽车消费理念与创新趋势,又受“限行限购”政策影响。当“新四化”浪潮全面渗透行业,一家开业仅一年的传统合资品牌4S店,如何立足区域市场乃至在细分领域创造冠军业绩?
这家4S店于2024年末投入运营,在2025年取得了优异的市场表现,全年新车交付量成功突破1280台,售后产值更是超过800万元,还一举夺得东风本田思域Type-R车型全国销量冠军门店的殊荣。近日,“易车志”来到东风本田北京通顺路店,与总经理李亚培展开一场深度对话。
斩获“性能车”全国销冠,如何打好稀缺好牌?
“我们去年卖了400台思域Type-R,目前是全国销量最高的店。”李亚培的语气平静,但话语中透露出业绩扎实的底气。思域Type-R,作为承载着本田性能基因、寄托着无数车迷情怀的“前驱王”,其在中国市场的销售历程并非坦途。自2023年正式进入国内市场后,曾因价格以及供需关系等因素,出现加价购车的情况。不过,随着汽车市场的动态变化,这款性能车如今也面临着去库存的压力。

东风本田北京通顺路店之所以能快速“走红”,关键因素在于成功获取了思域Type-R的“全国总代理权”。这不仅意味着有稳定的车源和更具优势的价格,更赋予了门店在全国范围内开展渠道铺设以及制定销售规划的主导权。李亚培直言:“我们与各个渠道商建立了深度合作关系,希望尽快完成这款车型的库存消化。”他敏锐地抓住了价格调整至“近七折”的窗口期,将思域Type-R转变为更多性能爱好者可触及的梦想座驾。

然而,高端性能车型在当前市场环境下,要想实现销售突破并非易事。为此,门店专门配备了专属试驾车与销售顾问,并要求销售顾问每日上下班进行试驾体验,深入掌握车辆的每一处性能特点与细节。这种深度融合的产品理解,正是为了在与客户沟通时实现“同频共振”,为他们带来真正专业、懂行的试驾体验。与此同时,门店还通过组织“车友回家”活动、联动本田品牌官方项目等多种方式,积极构建思域Type-R车主社群,将一次性的购车行为转化为持续的情感连接与口碑沉淀。在李亚培看来,正是这一套基于“专业深度+社群运营”的双重营销策略,最终助力这款车型在销量上“脱颖而出”。
新店运营的“快与慢”
如今,门店开业仅一年有余,累计管理的客户已达3800组。在北京这样一个存量竞争激烈的市场,这样的客户积累速度显得尤为突出。李亚培道出了其背后的关键缘由,他提到:“由于周边区域另几家东风本田4S店相继退网,经多轮沟通协调,我们最终承接了其中近50%的存量客户资源。”

更值得关注的是,在汽车市场整体增长趋缓的背景下,门店之间的竞争已逐渐从拓展增量客户,转向对存量客户的再分配。东风本田北京通顺路店主动出击,通过与周边退网经销商沟通协调,一次性承接了其原有客户资源。尽管因地理位置变化等因素,最终仅转化了部分客户,但这一举措仍然为新店打下了坚实的售后基盘。从“被动等客”到“主动承接”,折射出门店在存量竞争环境下,经营思路的主动转变。
这种“快速响应”也体现在对北京市场趋势的提前预判上。李亚培特别提到,2026年初新能源汽车购置税政策调整所带来的影响,“新能源汽车销量出现阶段性回调,这或许为传统燃油车业务带来了新的机会”。为此,门店迅速调整销售策略,依托本田的产品口碑——“买发动机送车”,以及出色的二手车高保值率与深厚的品牌影响力,在新能源政策波动期巩固自身基本盘,同时争取转化部分处于选购犹豫期的客户。

但李亚培同样强调了“慢”的价值,即对客户服务的长期坚守。他向“易车志”表示:“2026年对于东风本田而言是‘坚守之年’。由于重磅新品将集中在2027年至2028年推出,今年更侧重于品牌与体系的蓄力。”在他看来,在“产品小年”中,经销商与其盲目追求销量突破,不如沉下心苦练“服务”内功。“我们正在深化服务体系,提升各部门的专业技术与业务能力,以此增强客户黏性。”门店不追求销量的短期激增,而是聚焦于通过服务提升客户满意度、转介绍率以及全生命周期价值的挖掘,这正是让门店保持良性运营的关键所在。
传统4S店的“攻守道”
在新能源渗透率持续走高的北京市场,任何一家以燃油车为主的4S店都难以规避行业转型带来的冲击。李亚培清醒地认识到当前的经营挑战,并对此进行了客观分析。主力车型CR-V已通过换代升级4.0版车机系统,积极向新能源车型的智能座舱体验靠拢;而昔日的销量担当思域,则在同价位新能源车的激烈竞争下面临更大的销售压力。由此,门店正着力推广“一口价HRV”等高性价比车型,以覆盖更广泛的购车预算区间,从而争取更多潜在客户。

“攻”的层面体现在营销渠道的全域拓展与深耕。据李亚培介绍,门店已在视频号等主要用户触达平台完成新媒体矩阵布局,不仅常态化开展直播卖车,还持续输出政策解读与品牌文化等内容。同时,门店进一步深化与易车等垂直媒体的合作,并重点关注易车推出的“汽车行业本地生态联盟”,以期通过深入合作更精准地获取本地保养、维修等售后“潜客”,拓宽售后线索入口,从而推动运营“降本增效”。

“守”的层面则聚焦于老客户关系深度运营。除了常规的售后保养套餐与积分激励之外,东风本田北京通顺路店尤其注重线下场景的营造。门店结合东风本田“本家人”用户品牌,定期组织多元化的社群交流、车主团建等线下活动,致力于打造有温度的车主社群体验。通过持续强化“老带新”机制来提升转介绍率,在获客成本居高不下的北京市场,深耕老客户价值。

面对2026年,门店设定了更为务实的目标:全年力争实现1300台销量(含大客户及出口业务),售后产值从去年的800万元提升至1600万元。这“一前一后”两大目标,也折射出李亚培务实的经营逻辑——在新车销售端,通过多元渠道与产品组合稳固基盘;在售后服务端,通过深化服务能力扩大产值与利润空间,从而提升门店的整体抗风险能力。

东风本田北京通顺路店总经理 李亚培
通过与李亚培的对话,我们看到了一家新店在红海市场竞争中展现出的韧性与成长。在北京这片竞争日趋白热化的市场中,东风本田北京通顺路店充分印证了那一句:拿到好产品只是入场券,以真诚服务建立客户信任、以精细化运营把控流程,并在行业波动中坚持走符合自身定位的道路,才是行稳致远的关键。正如李亚培所言,2026年的“坚守”,是在不确定的市场竞争中为未来积蓄力量。
