2月24日，佑驾创新发布股份回购公告，完成春节后的首次市场操作，以真金白银锚定长期价值，传递稳健经营的积极信号。据公告，佑驾创新于市场累计购回634.42万股本公司H股股份，总金额约9980.13万港元，平均价约每股H股股份15.73港元。
在资本市场语境中，回购是对企业发展前景与行业周期判断的公开表达。2026年以来，佑驾创新已四次出手回购股份，累计斥资近1亿港元。叠加大股东自愿延长限售期、基石投资者保持长期持有态度、董事长与高管推进增持计划等举措，已形成从产业资本到公司治理层的信心合力。
当前科技板块估值整体承压，处于历史相对低位区域。业内人士分析，佑驾创新以回购减少流通股本、提升每股收益，有助于稳定市场预期，减小估值与企业内在价值的错配，并有望随着订单加速放量，成为智驾这一高景气赛道的领军企业。中信里昂也在最新研报中维持“优于大市”评级。
值得一提的是，回购公告发布当日，佑驾创新正式宣布与地上铁、壁虎科技达成战略合作，三方将共同推进3000台车规级无人车的设计、生产与交付，加速补齐市场规模化供给空缺。
作为港股“无人物流第一股”，佑驾创新自去年9月发布“小竹无人车”以来，已接连斩获多个超百台批量合作订单，并在快递物流、城市仓配、生鲜冷链等多类复杂场景落地，赢得市场高度关注。此次3000台无人车大单，将进一步放大规模效应，加速形成订单、运营、产品迭代的正向循环，扩大行业影响力。
当前，无人物流产业已迈入拼落地、抢规模的窗口期，多家机构预测无人车将在2026年迎来新一轮爆发。业内人士指出，目前无人物流行业尚未形成绝对头部，并且决定胜负的关键已从价格杠杆，转为产品可靠性、持续交付能力、全生命周期成本，无人车需要“少出事、用得久、算得过账”，企业也将转向耐力与工程能力的综合较量。
在这一维度上，佑驾创新凭借前装经验与交付实力，正逐步构建竞争护城河，而四度回购也向市场释放了关键信号。意味着企业愿意用现金流对未来下注，这是对自身业务和发展前景的坚定看好。
从更宏观的角度看，科技板块往往具备更强的情绪修复弹性。在扎实的基本面支撑下，合理的股份回购是价值兑现的催化剂。2026年以来，南向资金与跨境资金的集中涌入，也侧面说明市场对优质成长资产的重新定价，拥有清晰增长路径的公司，将成为资金回流的优选。
佑驾创新以回购显信心，以订单证实力，向市场传递出笃定的长期价值信号。随着规模化订单加速放量，公司有望在新一轮产业爆发中，抢占关键市场份额，实现价值重估。
