近日，国网智慧车联网平台e充电服务用户规模正式突破6000万，稳居国内电动汽车充换电服务领域龙头地位，是用户体量领先、服务范围覆盖广泛、生态协同布局完善的电动汽车充换电服务平台，e充电以全链路服务升级，为新能源绿色出行与新型电力系统建设筑牢坚实保障。
服务提质增效，实现从“有桩充”到“充得好”的服务提升
“以前找桩要绕路，现在出门打开e充电App，附近可用充电桩一目了然，到了就能充，再也不用浪费时间等，而且这个场站充电功率高，速度很快！”在湖北南太子湖超级充换电服务中心，车主王先生的真切感慨，正是e充电实现“有桩充”、“桩好找”再到“充得好”的生动缩影。
依托国网智慧车联网平台，e充电全力构建全国充电一张网，持续推进合伙人招募计划，合力拓展社会桩接入规模。目前已接入直连充电枪数超32万个，“十纵十横两环”高速公路快充网络已覆盖3825座服务区、近6.7万公里高速里程，连接193座城市，真正实现“一个App畅充全国”。
围绕充电设施服务能力“三年倍增”行动升级要求，国网智慧车联网平台e充电持续织密充电网络、夯实服务基础。2026年e充电将以新建高功率快充场站、改造老旧低效设施为抓手，持续夯实“十纵十横两环”高速公路快充网络覆盖优势，进一步延伸设施布局触角、精准打通新能源出行“最后一公里”，以硬件规模扩容与设施迭代升级，助力“三年倍增”目标落地见效。
在用户充电体验创新上，自2015年e充电上线以来，平台不断优化用户充电体验，从App扫码充电，到现在的微信一扫即可启动充电；从插枪预付到现在的即插即充，即充即走；大功率液冷充电桩最高功率可达600kW；聚焦充电场景，推出e充电App“易捷版”；e充电App已深度适配鸿蒙系统，实现语音找桩、车机导航接力等创新，让e充电从“能用”升级为“易用、好用”。
从织密网络保障达成“有桩可充”，到优化充电服务体验实现“桩好找、充得好”，e充电以实打实的服务升级，让新能源车主出行补能更省心、更高效。
技术标准护航，车网互动解锁用户“放电增收”新场景
在服务升级的同时，e充电以技术创新为内核，以标准引领为支撑，不断拓展充换电服务边界，解锁新能源出行新价值。
“没想到电动车不光能省钱，还能赚钱！”山东济南车主张先生看着e充电账户里3945元的放电收益，惊喜不已。依托平台车网互动（V2G）功能，他参与“国庆双节”、“迎峰度冬”大规模集中放电活动，将车辆富余电量反向输送至电网，成功拿到首笔放电收益，成为车网互动红利的直接受益者，也为“三年倍增”计划中V2G规模化推广提供了鲜活的用户侧实践样板。
这一创新场景的落地，源于平台V2G技术从技术验证到规模应用的关键跨越。2025年，国网智慧车联网平台牵头开展国网经营区域内规模化V2G放电验证，聚合484根V2G桩群，实现最大放电功率1.2兆瓦，累计放电量6.9万千瓦时。活动总放电量达27万千瓦时，最大聚合放电功率达2.7兆瓦，创下国内参与桩数最多、覆盖区域最广的验证记录；在山东、华北区域完成分钟级百兆瓦级削峰填谷响应验证，超额完成国家重点研发项目指标，充分彰显电动汽车集群的电网调节价值。
技术的规模化应用，离不开标准的规范引领。平台以标准引领筑牢产业根基，2025年全年牵头与参与制修订国际标准11项、国家标准18项，牵头修订形成《车网互动技术标准体系（2025版）》，推进车网互动标准化进程，助力国网智慧车联网平台在新型电力系统建设中发挥更重要的聚合调节作用，持续巩固行业标杆地位。
站在6000万用户的新起点，国网智慧车联网平台将紧扣“三年倍增”行动计划与“十五五”规划目标，持续深耕用户体验，以更优质、更便捷、更高效的服务，助力新型电力系统建设与新能源产业高质量发展，为绿色低碳出行贡献更大力量。
