智能座舱并非只是新势力车企的优势领域, 老牌车企发力智能座舱的成果正在显现。
近期知名市场调研机构 J.D. Power 和同济大学联合评选的智能座舱典范车型中, 奇瑞新能源旗舰星途星纪元 ET、长城汽车魏牌全新蓝山凭借着卓越的智舱交互体验, 获得 2024「华舆奖・年度智能座舱典范」奖。
此外, 广汽昊铂 HL 也获得中汽院凯瑞检测认证 (重庆) 有限公司颁发的首个「AI 智能座舱能力 A+级认证」, 这是汽车行业首张 A+级 AI 智能座舱能力认证证书, 也是目前车企获得的最高智能座舱能力认证。
值得一提的是, 此前, 科大讯飞还凭借「车舱内智能语音交互技术」获得由中国汽车工程学会评选的「2024 年汽车智能座舱领先科技成果」奖。
奇瑞、广汽、长城等车企优质的智能座舱体验, 背后都有讯飞星火大模型的技术赋能。为什么科大讯飞赋能的智能座舱频频获奖?
一、自主可控的星火大模型全面赋能汽车
目前智能化已成为智能座舱主要趋势, 各大车企纷纷布局大模型、多模态交互等能力, 为用户带来全新的车内交互体验、驾乘体验。
在众多大模型中, 讯飞星火大模型一直稳居第一梯队。2024 年 10 月 24 日, 基于全国首个国产万卡算力集群训练的全民开放大模型讯飞星火 4.0 Turbo 正式发布, 根据真实数据背靠背的测试, 七项核心能力在中文领域全面超过 GPT-4 Turbo, 代码能力和数学能力超越 GPT-4o, 在多模理解与图文识别大模型、多语言能力、极速超拟人多模交互等方面实现创新突破。
广汽昊铂 HL、星途星纪元 ET 与魏牌全新蓝山均选用了讯飞星火大模型作为座舱智能底座。用户无需学习任何特定指令, 大模型能够全面理解各类自由表达的语言意图, 精准识别并提炼用户真实需求, 进而精确执行相应操作。
据奇瑞星纪元 ET 产品介绍, 依托大模型能力, 语音指令可操控座舱内 90% 的功能, 近乎达成「所见即可声控」的状态。用户能够以口语化、多样化的表述向汽车下达复杂指令, 无论是调整车内设备参数, 还是查询各类信息, 都能得到精准且迅速的响应。这在极大程度上提升了驾驶的便捷性与安全性, 使驾驶者能够将更多注意力聚焦于路况, 有效降低因操作分心而引发事故的潜在风险。
(星途星纪元 ET)
智能语音的能力不仅服务驾驶者, 也同步服务全车乘客。讯飞语音支持全车四音区并行指令处理, 大模型能够一次识别并执行多至 10 条指令, 每一位成员的需求都无需等待。作为全车人的随行助手, 语音本身也在从人机交互向类人交互快速进化, 不仅仅是对话内容实现了自然语言的沟通, 在讯飞超拟人技术的支持下, 车机的回复互动能够高度模拟真人语气的形式, 附带情感变化。为满足用户个性化的交流方式, 新款座舱不仅支持中英文混说、还支持广东话、四川话方言双向交流, 力求为用户创造最舒适、最自然的互动氛围。
(广汽昊铂 HL)
当前讯飞星火大模型率先开启落地汽车行业步伐, 已被奇瑞、广汽、长城、长安等众多车厂广泛采用。
二、智能服务点亮「第三生活空间」
讯飞星火大模型的优势不仅体现在语言交互上, 其多模态与智能体的能力为座舱赋予了更多的可能。通过多模态交互, 车机系统能够实现语音、视频、图文的全面联动, 更全面地感知理解用户的需求和周围的环境, 让汽车化身智能贴心的出行伙伴。
(星途星纪元 ET)
在星纪元 ET 上, 科大讯飞提供的健康助手能连接讯飞医疗数据, 通过车内影像数据结合先进算法, 在监测用户疲劳驾驶风险的同时, 持续关注监测驾驶员的健康状况, 对多种急慢性病进行持续跟踪预警。而在昊铂 HL 上, 通过调动了车外摄像头, 智能识别沿途车辆、建筑, 实现「随行导游」, 还能够观察外部天气环境, 为安全用车做出实时建议。
(广汽昊铂 HL)
基于讯飞星火大模型, 科大讯飞搭建了智能体平台, 可构建丰富多样的智能体应用, 如用车助手、AI 向导、万事畅聊、影视达人、无麦 K 歌等, 为用户提供更便捷、智能的服务。
此外, 科大讯飞还提供智能音效解决方案, 并通过高阶 AI 算法为座舱带来媲美百万豪车的听觉盛宴与更丰富的玩法。例如, 主动降噪与车内交流补偿, 为全车乘客提供安静舒适的交流环境;虚拟声场技术能为音乐提供更强的现场氛围, 从摇滚现场到金色大厅, 人在车内仿佛声临其境;独创的无麦 K 歌技术, 能够精准消除歌曲中的人声, 不依赖任何 K 歌软件, 就能使用车上的语音麦克风, 全车随时开唱。
可以预见, 汽车智能化将成为中国新能源汽车的「下半场」, 头部车企与头部人工智能公司的强强联合, 或将推动 AI 大模型在座舱领域的深度落地, 共同为用户带来更舒适、更智能化的服务体验, 才能赢得用户的认可。
