自2020年我国在第七十五届联合国大会上正式宣布“碳达峰碳中和”重大战略目标以来,全国各行业积极落实绿色发展任务,“双碳”目标已经成为引领中国高质量发展的绿色引擎。在“双碳”政策全面深化的背景下,为了推动和支持更多相关行业,尤其是非八大碳排放重点行业开展应对气候变化工作,2023年中华环保联合会与能源基金会共同发起“低碳破圈计划”,并于2024年6月27日召开了成果发布会。中国慈善联合会、中国塑料加工工业协会、中国交通运输协会城市物流分会三家合作行业组织领导,以及中国日报、光明网、凤凰网等十余家媒体代表出席了发布会,新华社现场云对活动进行了全程直播。
本年度“低碳破圈计划”分别围绕社区应对气候变化、塑料行业低碳发展、城市物流减碳策略三个主题编制了行业低碳发展指南,构建了相关行业的低碳发展基本框架。在发布会上,中国塑料加工工业协会副秘书长孟庆君、中国交通运输协会城市物流分会副秘书长郭向明、中国慈善联合会标准部主任孙露露分享了《塑料加工行业低碳发展指南》、《中国城市物流低碳行动指南》、《社区应对气候变化行动指南》的核心编制思路与未来行业内的推动计划,并与现场媒体代表进行了互动交流。
中华环保联合会国际部副部长倪垚在交流中介绍,应对气候变化涉及减缓、适应等一系列技术问题,使得相关机构进入“双碳”领域存在一定门槛。因此,“低碳破圈计划”以行业为发力点,首先开发了低碳发展通用分析工具,涵盖行业低碳转型所涉及的技术、政策、管理三大板块内容,并提供了大量数据库、核算工具、国际标准指南等作为参考,供参与项目的行业机构根据行业实际情况选用。同时,联合会也与能源基金会共同为行业低碳转型构建了资金支持机制和专家支持机制,从而针对不同行业推进双碳战略的需求给予支持。“低碳破圈计划”的专家库、工具包等内容后续还将不断优化,希望能够形成一套更有效的行业低碳转型支持机制,为各个关注双碳议题的行业协会提供支持,助力国民经济全面绿色转型。
中华环保联合会国际部副部长倪垚主持发布会并介绍项目发起背景
商道纵横郎华女士发言并介绍行业低碳发展通用分析工具编制感受
中国塑料加工工业协会副秘书长孟庆君分享塑料加工行业低碳发展指南
中国慈善联合会标准部主任孙露露介绍社区应对气候变化行动指南及后续推广机制
中国交通运输协会城市物流分会副秘书长郭向明介绍城市物流低碳发展指南以及计划围绕指南开展的相关工作
“双碳”战略迈入新征程,绿色转型和高质量发展势在必行
随着“双碳”战略从重点排放行业延伸到更多国民经济相关领域中,绿色转型、新质生产力发展方面也面临着一系列新挑战,需要环保组织的联合行动和破圈探索,更需要各方力量的参与和支持。
对于落实双碳战略,中华环保联合会副主席夏光表示,党的二十大和不久前召开的全国生态环境保护大会,再次明确安排部署要积极稳妥推进碳达峰、碳中和,全国进入了实施双碳战略的新阶段、新征程。当下,全国性行业协会作为各个行业的平台性、支持性组织,是政府力量的有效补充,在参与环境社会治理,落实碳达峰、碳中和战略等方面发挥着重要的作用。中华环保联合会与能源基金会共同发起的“低碳破圈计划”,旨在与关注和参与双碳战略的各行业组织,共同探索应对气候变化的解决方案。他也期待更多的行业组织能够与中华环保联合会携手,利用好当前实施双碳战略的有利时机,积极探索行业低碳发展的路径,吸引和协助行业成员机构参与到绿色转型和高质量发展的进程中来,共同为推进人与自然和谐共生的现代化贡献力量。
国家发改委体改所循环经济研究室研究员杨春平则在“低碳破圈计划”成果报告审议活动中,分享了他对于双碳议题的行业破圈和地方协同问题的看法。他认为,推动经济社会绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节,绿色发展的一个核心就是实现“双碳目标”。而实现这个目标,要构建一个空间格局、调整产业结构、推行绿色生产方式、推行绿色的生活方式。这是一个需要多方协力的过程,而其中只有多行业的协同参与,充分调用行业资源,才可能实现从中央到地方、从供应链上游到下游的全面减污降碳绿色发展。他同时表示,中国和其他发达经济体不同,是一个拥有14亿人口的大国,因此实现整体现代化的同时又要实现绿色发展,实现碳达峰、碳中和,这是人类历史上前所未有的,也是时代赋予我们的一个光荣使命。
