小米首款电动汽车SU7定于3月28日晚7点正式发布，目前这款车的外观、部分性能已经公布。金融行业关注SU7发布后对小米股价的影响。小米集团股价自2月起已上涨约22%，代表投资者对小米进入竞争激烈的电动汽车细分市场表示乐观。
摩根大通（小摩）分析师Gokul Hariharan等人在一份报告中写道，“在实现规模化量产之前，电动汽车业务可能会拖累小米的盈利能力。但我们预计在初期阶段，早期批量出货时，小米SU7的发布将成为股价的积极推动因素。”分析师表示，市场预计SU7推出的12个月内出货量将超过5万辆。
集微网了解到，小米SU7全系标配智能辅助驾驶功能“Xiaomi Pilot”，包括全国都能用的高速领航、一键代客泊车、智能泊车辅助。小米智驾专属团队已突破1000人，今年年初成立了自动驾驶武汉研发中心，计划年底再扩展500人。座舱方面，小米SU7全系标配8295旗舰芯片平台，配合小米澎湃OS，从底层打通手机、平板，实现多端一体化原生设计。
华尔街金融机构对小米SU7的定价估算为20万~30万元，目前这款车已公布SU7标准版、SU7 Max两款型号以及海湾蓝、橄榄绿、雅灰、霞光紫配色。Jefferies金融集团分析师表示，20万元~25万元价位段是中国电动汽车领域最具竞争力的细分市场。
小米表示，SU7标准版的CLTC续航里程可配合米其林低滚阻轮胎达到700km，小米SU7 Max也达到了810km的超长续航水准。为丰富驾驶乐趣，这款车提供BOOST模式、弹射起步、超高自由度驾驶模式，以及新手模式。
行业机构表示，中国电动汽车市场预计在2024年将连续第二年增长速度放缓，今年销量增长率将从去年的36%下降至25%。市场领导者比亚迪2023年新能源汽车销量为300万辆，相比之下理想汽车交付量约为37.6万辆。
SU7的初始订单量和消费者反馈，将引起投资者浓厚兴趣，看多人士希望小米能够取得进军电动汽车领域的成功。
高盛集团分析师Timothy Zhao预计，按照6.5万辆的出货量和22.5万元的平均售价计算，2024年小米电动汽车的销售额将达到140亿元；日前公布的财报显示，2023年小米总营收达2710亿元。
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