持续三年之久的疫情，使各行业被迫迎接着种种巨变与挑战，物流行业当然也未可独善其身。然而正如诗句所说，成功者从不是满腹牢骚，而是放开眼界去思量，去追随时代趋势。作为IoT Saas业务的头部力量，G7物联被越来越多的货运经营者选为合作伙伴，共同乘风破浪，用数字化力量在这个充满不确定性的行业环境中，成功找寻自己的生存空间。
G7财运通
G7物联为货运经营的合作者们提供了一个专业的工具——G7财运通。
通过G7财运通强大的价格引擎能力和完备的价格体系，及提货费、送货费、中转费等全维度的费用登记类型，企业可以每天获得和了解单辆车、单项目、单路线的利润表及异常情况，及时根据看到的每一趟毛利做分析和预警。
针对企业协同问题，G7财运通对接G7管车系统、G7网货系统，同时内嵌审批和财务流程系统，让企业通过一个系统办公，线上协同提报审批费用，实现公司数据同步，内部协同。
企业通过G7财运通的完整财务登记体系，对账单支持登记发票信息，财务在平台上可以清晰知道账单开票状态。在对账方面，通过客户、司机、车辆、承运商对账字段，对已结和未结的对账合计一目了然。同时财运通上的日常收支页面显示费用类型和图片，费用类型如租挂费、定金、维修合计、司机工资等一系列费用类别，让客户通过此页面可以清楚查看业务人员上报的费用类型及记录。
基于此，无论是自有车辆单据还是外协车辆单据，企业都可以直接线上查看费用报销和审批情况，提高财务统计工作效率，同时方便领导及时查看运营数据。
基于外调车多、车辆在途管理困难、车辆运输跟踪和运输状态需要电话微信多方沟通，影响体验和效率的问题，G7财运通搭配智能管车，可以让企业实现在途轨迹和在途状态都能随时视频查看，监控方便。同时，通过登入手机APP就可以查看，让工作人员简单的通过一部手机就可以实现高效管车。
用户说
赵春波-滨拓物流总经理：过去的信息化是抓取某个单点数据数字化是你一个往返我就知道利润是多少了，非常清晰！
-如何做业务资源布局？
赵向文-湖南诚则达董事长：关注核心企业货物流向与自身运营项目加以匹配重点突破。
舒宪祝-长沙拓宏总经理：人、车、场地复用，提升集约能力，才能提高生存空间！
结语
传奇教练约翰·伍登说过一句话：冠军从不抱怨，他们都忙着变得更好。深处飞速发展的当今时代，只有参与数字化转型，企业才能更好的实现降本提效，壮大品牌，跑赢数字化赛跑的第一赛，从而为引领行业先进水平打下基础。而G7物联的技术所指之处，正是此刻，此地。
