8月24日，货拉拉在重庆市南岸区长嘉汇召开货拉拉重庆站司机恳谈会。针对“取消订单后如何有效申诉？”、“司机与用户产生费用纠纷如何处理？”遇到的各类运输服务问题，司机代表们在会上踊跃发言，与平台工作人员共同探讨解决办法。
日前，货拉拉成立的专门为其平台司机服务的部门——司机体验部，将从完善沟通渠道、搭建福利体系、改善工作环境等多个方面，维护平台司机劳动权益。提升司机关怀也是货拉拉的一项重要工作。
今年5月，货拉拉成立了司机体验部。7月以来，司机体验部在全国范围内开展司机恳谈会，继北京市、惠州市、深圳市之后，在重庆市举办第四场恳谈会。“我们希望建立沟通机制，拉近平台与司机的距离，建立面对面的沟通渠道，发现司机痛点，帮助司机解决问题。”货拉拉司机服务总监丛海龙表示。
共建畅通渠道，搭建司机平台沟通渠道
在召开深圳司机恳谈会之前，货拉拉曾收集了深圳4700多名司机反馈的意见，问题主要集中在外挂多、用户随意取消订单、用户与司机费用纠纷等问题上。货拉拉司机体验部成立的初衷是为了打造一个被司机认同、有温度、可依赖的司机服务平台。而恳谈会的举办，为司机与平台之间搭建起了一座沟通的“桥梁”。希望司机师傅能够利用恳谈会畅所欲言、加强沟通，让企业和司机实现有效沟通，良性互动，并把恳谈会作为常态化的沟通表达机制，落得更实更细，发挥更大作用。同时，利用恳谈会等渠道指出平台不足之处，帮助公司及时作出优化和调整。
货拉拉将会一如既往加强和司机师傅们的交流，也会继续紧密跟政府管理单位的沟通，共同合力为司机师傅们创建一个安全的就业环境，共同助力货运行业持续健康发展。
保障司机权益，提升关怀力度
公路货运是支撑经济社会发展的基础性产业，这背后是数以千万计的货车司机夜以继日的辛勤劳作。因此，保障货车司机的劳动权益，对社会经济发展也起到重要作用。
召开重庆线下司机恳谈会，收集司机师傅们提出的问题，旨在不断优化平台，提升司机关怀力度。在恳谈会现场，司机师傅们以2~4人为一组，对前期调研收到的待改善问题top4，展开激烈讨论，并向平台提供了改善方向。在重庆恳谈会上司机们纷纷反馈曾经遇到过的问题。司机陈师傅在会上针对“搭把手”定义不清晰的问题，讲述了自己的故事：“我曾有物流园客户下单拉1600斤水果，到达收货地后无人卸货，客户又不愿支付搬运费用，和我商量希望能帮忙搭把手卸货，帮忙卸货会影响我后续接单，不帮忙卸货客户又会给差评，我当时非常头疼。”货拉拉工作人员用心记录下来师傅反馈的问题。
据货拉拉介绍，近期除了成立司机体验部以外，平台还配合警方打击网络黑产犯罪，有效保护了司机的信息财产安全。此外，货拉拉近期还将在APP上线“司机社区”，切实维护平台司机的劳动权益，未来还将不断加强对司机的关怀、保障对司机的权益、加大对司机关怀的宣传。
