每一个车企都有销售部门，但是在极狐，销售部门有了新的名字，叫“用户运营中心”。与当下那些总是将口号停留在嘴上、没有付诸行动的企业相比，极狐的做法倒是给用户吃了一颗定心丸。王秋凤表示，极狐品牌是将口号咽到肚子里，用实实在在的行动表达对用户的承诺。
据王秋凤介绍，为了提升用户体验，极狐早就开始搭建运营中心，陆续投入使用，预计今年年底在全国将有110家服务网络建成，同时还会不断完善充电服务，并将有24家超充站、84个认证的充电站上线，还会有267个推优站陆续建成。
王秋凤认为，未来新能源领域靠的是与客户不断地互动来带动整个企业、品牌和产品不断地迭代和更新，因此，希望用户在使用极狐车时，不管是从维修保养方面还是能源补给方面都不必过于操心与焦虑，真正给用户带来无忧用车新体验。
极狐在提升用户体验的方法与措施，都已得到落地执行，一方面在服务上满足用户日常需求，一方面后台研发人员也会走到店端去接触用户，这样就可以更好地了解用户深层需求。
目前极狐已经开始谋划后续的新产品，推新节奏已经有了初步的计划，王秋凤透露，极狐将会保持每年1-2款全新车型的节奏，明年会在阿尔法T的基础上推出级别在阿尔法T和阿尔法S之上的新车，到2023年底前或将形成一个覆盖从A+到B的四大产品系列的谱系。
极狐与华为在合作中的定位非常清晰，而且极狐BE21平台的兼容性和可拓展性，也符合华为以激光雷达技术落地高阶自动驾驶技术双冗余要求，所以，极狐能够不断通过高质量产品为消费者打造美好出行体验。王秋凤表示，未来极狐还会持续联合像华为这样的科技巨头，给新能源汽车市场带来惊艳新作。
