交通行业科技创新的“最后一公里”怎么走?
2021年3月15日,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》正式公布,纲要框定了以智能交通为首的十大数字化应用场景的具体范围,作为构建数字社会、提升政府数字治理水平、营造良好数字生态的重要指引。
《十四五规划》聚焦数字化具体应用场景,背后反映出的是社会对各行业科技成果应用转化的巨大需求。
其中,智能交通领域中,自动驾驶与车路协同、公路智能管理、交通信号联动、智慧民航等数字化应用场景备受关注。对于千方科技团队来说,依托交通各个细分领域的技术应用实践和前沿解决方案响应真实客户需求,帮助客户提升效率、降低成本……是一直以来不断投入、持续迭代的命题。
在车路协同出行服务优化和公路智能管理方面,千方科技持续结合各地实际需求展开智能管理平台建设,并率先将车路协同技术应用其中。例如,在高寒地区更关注的天气状况预警、基础设施节能等问题;在山区需依托大数据、人工智能监测、预测山区道路状况、桥洞隧道安全等;在高速公路场景中,千方科技则基于路侧智能基站系统应用为往来车辆提供即时精确的路面信息、车流信息……通过“建、管、养、运、服”的全面打通,千方科技打造的公路智能管理平台对出行者和管理者的服务质量进一步提升。
在交通信号联动场景中,千方科技借助大数据、人工智能等数字技术持续展开优化迭代。一改从前单点的的交通信号优化,千方科技在拉萨市交通综合治理项目中,制定了针对拉萨市区的整体信号控制策略,为拉萨市5个主干道的109处路口制定了精细化配时方案,使智能控制下的“一路绿灯”成为现实。截至2020年年底,拉萨市5条主干道车辆平均通行时间下降26.9%,停车次数下降67.2%。
在公交优先出行控制、智慧停车等城市公共服务场景中,千方科技更强调“找准病因、对症下药、评估疗效”。传统单纯增加公交路线、增建停车场的方式往往治标不治本,甚至可能因缺少规划造成周边道路、区域更严重的拥堵。因此,在中关村西区、杭州滨江区等区域交通综合治理中,千方科技汇聚区域内各项交通指标,通过规划通勤专线、多级停车诱导、线上线下综合管控等方式,有效提升了公交出行效率与停车位利用率,区域内拥堵指数明显下降,出行环境更加通畅。
在智慧民航等领域,千方科技也依托大数据、人工智能、视频分析、语音识别等数字技术手段,深度参与到航班运行智能优化平台、首都机场平安机场等项目建设中,并推出新一代航班节油系统,致力于进一步保障机场安全、提升航班运行效率,助力降低航班运行成本。
从城市内的公交出行、智慧停车,到城际间的智慧高速、智慧民航,还有当下最受关注的自动驾驶、车路协同,千方科技正不断助推更多科技创新依托智能交通发展,真正融入到全民畅享的数字生活中,助力实现“人优其行、物畅其流”。
