虽然特斯拉调低了Model S和 X售价，但中国区此次并未同步。5月21日，特斯拉对Model S和 Model X的标准续航版进行新一轮降价，二者的起售价分别下调了3000美元和2000美元，不过截至目前，中国区售价仍没有变动，起售价依然为72.28万和73.71万。特斯拉方面尚未对此作出解释。
值得注意的是，这是特斯拉刚刚在上个月底发布的新款Model S和 Model X。4月24日，特斯拉宣布将推出新版Model S和Model X，在配置新的传动系统设计后，这两款车型的续航能力将得以增加。特斯拉表示，新版Model S和Model X在EPA标准下的续航里程将达到370英里（约595.45公里）和325英里（约523公里）。
此外，特斯拉还宣布恢复标准版选择，重新引入价格更低的Model S和Model X。今年1月，特斯拉方面曾向记者表示，公司不再接受75 kWh电池版本Model S和Model X的订单，以简化生产并提供更多不同型号的Model 3。
虽然特斯拉目前几乎将所有精力集中在Model 3的销售上，但ModelS和X仍是公司重要营收组成。根据特斯拉公布今年第一季度的交付数据显示，ModelS和X的交付量为1.21万辆，低于去年四季度的25161辆。
此外，5月23日特斯拉发布招聘信息，为上海超级工厂招聘冲压车间、焊装车间、涂装车间等24个职位。此前新京报已报道，环评报告显示特斯拉上海超级工厂将分两阶段施工，第一阶段完成整车四大车间——冲压车间、车身车间、涂装车间、总装车间及配套工程的建设，预计于今年9月完成；第二阶段将完成座椅生产区域、动力系统车间、电机车间的建设，预计于明年3月完成。
在早前发布的一季报中，特斯拉披露上海超级工厂搭建的第二代Model 3生产线，预计单位产能的成本将比美国费利蒙超级工厂减少50%。在财报电话会议上，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，预计在今年年底前上海超级工厂将实现每周生产1000辆至2000辆汽车。
【来源：新京报 作者：陆一夫】
