（原标题：美团疑卸磨杀驴，甩3万地推包袱，网友：被马云抛弃的王兴终会玩火自焚！）

日前，有美团内部员工向媒体爆料，美团向全体员工群发了题目为“《外包人员管理实施细》——人力资源制度015号”的全员邮件，并称该文件详细地规范了公司外包人员流程，并要求美团和大众点评的基层员工均填写外包申请。

一石激起千层浪，网友对此一片哗然。相关人士认为这是美团将3万多名基层正式员工全部转成外包人员的讯息，甚至会演变成变相裁员。

其实，关于美团裁员的消息一直在坊间流传。10月初，有媒体报道称“美团马上要把所有三四线自营城市全部转成代理商，变相裁员两万多人”，美团对此予以否认。

不管这些消息是否属实，有一点可以肯定，当初美团赖以生存的地推军团，现在或已岌岌可危，难改被裁命运。

被迫烧钱，长期亏损

过河拆桥为人所不齿，美团这么做或许也是无奈之举。

近年来，美团和大众点评对自身亏损情况都选择了避而不谈，但却不能阻止外界的种种揣测和曝光其亏损情况。

有报道称，2014年美团点评共计亏损23.94亿元，而2015年这一亏损数字扩大到了105.37亿元。虽然2016年还没有过去，但预计美团点评的亏损将会持续扩大，甚至将超过150亿元。

除了餐饮，美团还有酒店旅行、综合(即除餐饮外的本地生活服务)两大核心业务。虽然美团看似强大，但无论哪个领域，都有强劲的竞争对手。比如，外卖有饿了么、百度外卖、口碑外卖;本地生活服务有口碑、糯米等;酒店旅行，有携程、去哪儿。

市场竞争残酷，美团常常面临着四面楚歌的境遇。为了抢占一定的市场份额，稳固自己的市场地位，除了继续烧钱，美团没有别的选择。有消息称，美团已经烧光今年年初所融的33亿美元，正在寻找寻找新一轮融资。

难以沉淀核心竞争力，前景堪忧

互联网时代，像美团这样无法盈利，靠融资供血的不在少数，比如说京东和滴滴，但是两家的前景都比美团要好，主要原因就是美团所做的是生活服务，难以沉淀核心竞争力。

生活服务与电商截然不同。京东把钱烧到物流配送体系中去，烧出了较好的用户体验，与用户之间逐渐形成粘性，之后再通过规模效应降低成本，提升利润率。即使在京东购物，价格便宜不了多少，但它也会成为用户的首选，因为节省时间。

美团所做的生活服务，尤其是增长空间巨大的餐饮消费，很难沉淀出像京东物流配送一样的核心竞争力。因为这个业务客单价低，物流配送成本居高不下，并且会越来越高，规模效应不太容易发挥出来。此外，美团的用户对价格较为敏感，只要对手家的稍微便宜一点，用户就很容易流失。为了留住用户，就只能不断贴钱，这就导致了盘子虽然做的很大，但却越做越亏的局面。

如果能像滴滴一样占据90%的市场份额，利用规模优势形成壁垒，美团的前景或许也值得期待，但是正如上文所说，美团在各个领域强劲的竞争对手，平分天下已实属不易，想要和滴滴一样形成垄断之势几乎是不可能的。

地推军团或成拖累

曾经，美团依靠一只强有力的地推军团横扫市场。但是，现在那些立下汗马功劳的地推军团或已成为拖累。

2015年上半年，在美团点评合并之前，双方在中国团购市场的交易份额分别为51.9%和29.5%，也意味着合并之后份额达到81.4%。而根据16年Q2季度报告显示，新美大的市场份额却降到了75.4%，出现了1+1<2的情况。

两家合并非但没有形成垄断地位，还带来了人员冗杂的问题。美团到底有多少员工并无官方数据，广为流传的一个说法是美团和大众点评合并后员工人数达到3.5万。 3.5万到底是一个什么概念，亚洲估值登顶的阿里帝国员工人数也就3万左右。

对于没有造血能力的美团来说，3.5万的员工人数明显过于庞大，为了缩减开支，裁员也就势在必行。

成立之初，市场相对空白，美团需要大量的地推人员抢占市场。如今，美团和竞争对手早已将市场瓜分殆尽，强大的地推军团也就不再有用武之地。

滴滴烧出了垄断性的规模，京东烧出了物流壁垒，反观美团，除了烧出了数字，什么都没留下，一旦竞争对手加大补贴力度，而美团资金链跟不上节奏，美团的上市美梦也就将灰飞烟灭。竞争激烈，上市无期，美团今后的路并不好走。

【来源:IT时代网     作者：周莹莹】