“城市100”协助电商家炒信,阿里强制其服务下线营销

每日经济新闻 / 李卓 / 2015-04-09 08:28
刷单,对电商来说早已不是新鲜事,物流环节的“炒信”就是一种刷单。对淘宝卖家而言,物流炒信可以生成订单记录,人为提高销量与信用度,粉饰网络店铺的业绩。

刷单,对电商来说早已不是新鲜事,物流环节的“炒信”就是一种刷单。对淘宝卖家而言,物流炒信可以生成订单记录,人为提高销量与信用度,粉饰网络店铺的业绩。

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图片来源网络

炒信的危害不言而喻,昨日(4月7日),阿里巴巴集团旗下菜鸟网络称,因快递公司“城市100”协助商家进行严重的炒信行为,已对其服务进行强制下线。这是菜鸟首次对快递公司协助炒信行为采取行动,代表阿里打击炒信的行动进一步扩大至物流环节。《每日经济新闻》记者多方了解到,物流环节的炒信主要分两种:“纯信息流传件”和“空包件”,虽然都是虚拟交易,但在快递公司的协助下,交易地址和投递过程全部能查到,从而达到刷单目的。这已经是整个电商物流行业一个公开的秘密。

炒信是“公开的秘密”

对掌握着全国最大电商平台的阿里巴巴来说,如何继续严打“炒信”、杜绝虚假交易,仍是一项长期而艰巨的任务。

业内人士介绍,“纯信息流传件”主要是快递公司内部系统协助操作快件工作单号流转,没有实体货物同步流转;“空包件”则是只有包装没有内物的快件。

此前,阿里巴巴打击炒信主要从商家管理层面着手,根据严重程度对炒作商家进行扣分、降权、直至关闭店铺的处罚。

作为首家被惩戒的快递公司,“城市100”2011年12月底才正式挂牌营业,从市场份额排名看,尚是比较轻量级的。但从惩戒力度看,被菜鸟网络强制下线,意味着淘宝、天猫、聚划算等平台都将不会再与该公司开展快递业务合作。这对任何一个主要依赖淘宝系生存的快递公司而言,无疑都是重大打击。

业内人士对《每日经济新闻》记者指出,在目前的电商环境下,涉及炒信的快递公司绝不止“城市100”一家,但在菜鸟网络如此严厉警示下,都已在全面内查。

菜鸟网络昨日也表示,已向所有合作的快递公司发函通报了对“城市100”的处罚,并将在近期出台该类行为惩处规则,通过线上数据监控及线下调查取证等手段,与快递公司一同开展联合打击活动。不排除近期有第二家甚至三家快递公司被逐出平台。

快递公司全面内查

有业界爆料称,协助物流炒信的快递公司,通常会获得商家给出的2元/票左右的刷单费用,包括有些空包件会收取正常快递费,不少小快递公司在淡季时,甚至依靠刷信来支撑。

对此,快递咨询网首席顾问徐勇对《每日经济新闻》记者表示,确实不排除部分小快递公司,尤其侧重同城业务的小快递公司会受到刷单的诱惑。但对大型快递公司而言,刷单非但不是诱惑、还是亏本买卖,尤其是高峰时期。

“很多电商越是旺季时候,为了冲量越是需要刷单,但大型快递公司往往峰值以后,快递量越大,成本越高,不赚反亏。”徐勇说。他认为,充斥其中的那些无效的快递包裹(主要是空包件),不仅徒增快递公司人力、物力和时间成本,还会给快递公司一种“数据造假”(包括纯信息流传件),会给快递公司的全网转运量统计和分析造成信息干扰。

也正因如此,国内最大的民营快递申通快递,其总部就曾对内明确发出一份《关于禁止受理淘宝、天猫平台卖家炒信快件的通知》,凡违规受理炒信快件的网点,将给予50元/票的处罚。对违规扫描纯信息流转快件的直属、非直属转运中心,将给予500元/次的处罚;凡因受理炒信快件,导致淘宝、天猫平台关闭申通在该地区的业务,将对责任单位处罚5万~50万元,情节严重的,将取消其经营资格;鼓励末端网点举报炒信快件。

徐勇表示,目前电商环境下,刷单行为、包括物流环节的炒信行为仍然是难以杜绝的,快递行业层面应该从许可证制度转向服务质量保证金制度,加强监管力度。



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