第四届“适创杯”模具设计挑战赛正式启幕:江淮汽车真实量产件入题,压铸设计迎来“实战级”大考

互联网
2026
06/04
16:48
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近日,第四届全国“适创杯”模具设计大赛正式启动报名。本届大赛由北京适创科技有限公司主办,安徽江淮汽车集团股份有限公司作为支持单位提供真实量产级压铸件考题,面向全国压铸工艺开发、压铸模具设计等相关从业人员开放报名,旨在以更贴近一线生产的实战命题,推动压铸模具设计能力提升与行业工程方法沉淀。

作为压铸模具设计领域的重要专业赛事之一,“适创杯”模具设计大赛自2023年首届举办以来,已累计吸引全国20余个省市、超400支参赛队伍以及近1400名从业人员参与,覆盖汽车主机厂、压铸企业、模具企业及相关高校和研究所。经过持续发展,“适创杯”不仅成为发现设计新锐、展示工程能力的竞技平台,也逐步成为连接产业需求、验证工程方法、推动行业标准交流的重要窗口。

2026年6月,备受业界瞩目的第四届“适创杯”模具设计挑战赛正式拉开帷幕。本届大赛由中国模具工业协会压铸/铸造模具委员会、全国模具标准化技术委员会压铸模具分技术委员会及广东省机械工程学会铸造与压铸分会指导,由北京适创科技有限公司主办,深圳适创腾扬科技有限公司及宁波九寰适创科技有限公司协办。

第三届适创杯模具设计大赛决赛现场

据主办方公布,本届大赛在传承前三届专业积淀的基础上,首次引入主机厂真实量产级压铸件作为考题,让设计直接服务于量产工程。参赛选手将不再面对虚拟模型,而是围绕主机厂实际产品——真实量产级压铸件“小型副车架”展开方案设计。与此同时,赛制与评审体系进一步优化,为行业搭建起连接设计能力与产业应用的实战平台。

据大赛组委会介绍,这意味着选手提交的设计方案将具备真实的工程参考价值,优秀方案有机会被主机厂及配套企业关注、验证乃至工程转化,让设计师的专业能力被产业链上下游看见,也让更多来自一线的工程经验通过赛事得到验证、交流与转化。

根据赛制说明,本届大赛支持团队和个人两种参赛方式,团队人数不超过5人。参赛者需具备一定的三维CAD造型软件几何建模能力,并掌握常见压铸工艺设计、压铸工艺仿真、应力变形分析、压铸模具设计等相关能力。评审将从设计的完整性、技术的可行性、分析的合理性三个维度展开,其中设计完整性占40%,技术可行性占30%,分析合理性占30%。设计方案强调在工艺性、经济性与创新性之间的最大化平衡,拒绝“纸上设计”,推崇可制造、可落地的工程思维。

第三届适创杯模具设计大赛决赛现场

同时,本届大赛评审委员会汇集了压铸与模具领域多位权威专家,评审阵容包括清华大学教授、中国机械工程学会铸造分会副理事长熊守美,工学博士、“万人计划”科技创新领军人才方建儒,华南理工大学国家金属材料近净成形工程技术研究中心教授赵海东等。专家阵容覆盖压铸工艺、模具设计、材料成形、主机厂工程应用等多个方向,将从工程可落地性与产业适用性出发,对参赛作品进行综合评价。

赛程安排方面,大赛采取线上初赛加线下决赛的形式。具体时间安排如下:

报名阶段:6月1日-6月24日

考题发布:6月15日

初赛提交:6月25日-7月31日

专家评审:8月1日-8月15日

线下决赛:8月20日

颁奖典礼:8月21日

奖项设置方面,本届大赛设置冠军1组,奖金50000元;亚军2组,奖金35000元;季军3组,奖金15000元;优胜奖4组,奖金3000元;前20强奖10组,奖金1000元。除奖金激励外,大赛团队还将通过专家评审、行业媒体传播和企业关注等方式,获得优秀方案与优秀设计人才的展示机会。

压铸模具被称为“工业之母”中的高精尖代表,其精度与寿命直接决定一体化压铸、新能源轻量化制造的上限。当前,压铸行业正从“经验驱动”迈向“数字化驱动”,但长期存在的经验孤岛与设计黑箱,仍然制约着行业整体能力提升。全国“适创杯”模具设计大赛希望搭建一座面向真实产业问题的桥梁,让设计师直面真实产品,让主机厂的工艺要求成为竞赛命题,让每一份优秀方案都有机会被行业看见、被标准验证、被工程转化。

第四届全国“适创杯”模具设计大赛现已开放报名。参赛者可通过“适创杯”官网报名,报名后按系统提示添加官方助手企业微信,获取参赛指南、资料发布及后续赛事通知。

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