数据显示,2024年中国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,已经成为世界第一汽车生产国和消费国。汽车行业快速发展的同时,我国汽车消费市场正在经历由增量扩张转向存量深耕,面临着用户品牌忠诚度走低,传统营销模式效率下滑等问题与挑战。
在上海国际车展期间,中国汽车工程研究院与京东集团联合举办汽车用户运营新业态研讨会,蔚来、阿维塔、北京越野等十余家汽车企业代表共同参会,围绕汽车品牌营销物资的定制创新与商城用户运营等议题展开深度交流。
当下,汽车消费市场正从供给驱动转为需求驱动转变。对汽车行业来说,用户是谁、用户要什么成为亟待解决的核心命题。京东拥有超6亿优质用户,其中2亿用户是车主,基于庞大的数据积累形成了精准的用户画像与深刻的需求洞察能力。同时,京东将服务汽车行业作为重点发力方向,初步培育形成了面向汽车企业的“研-产-供-销-服”供应链数智化运营服务,以及面向车主用户的“买-配-养-用-换”全生命周期服务,能够为汽车产业提供从整车销售到车后服务的全链路解决方案,能够助力车企突破存量时代的运营瓶颈。
在整车销售环节,京东不仅可以精准匹配用户的购车需求,还能基于用户在全品类的消费洞察,提供更具个性化的购车权益,助力主机厂进行更高效的用户经营。而在车后市场,京东已构建超2200家京东养车门店、超4.6万家合作门店、100余家技术中心、10万认证技师的服务网络,通过与主机厂携手共建开放的生态体系,共同优化汽车后市场服务供给,能够让用户享受到更有保障的优质服务。
作为京东面向企业服务的重要窗口,京东政企业务已经累计服务800万家活跃企业客户,其中包括整车制造、零配件生产、经销商、渠道商以及汽修维保等众多汽车行业企业客户。京东政企业务以精准的场景化解决方案为切入点,能够帮助汽车行业从“卖车”向“卖服务”转型升级,已经在与众多车企客户的合作过程中得到落地实践。
东风乘用车销售有限公司通过与京东的合作,实现了其自建车主商城的数智化改造与升级。京东政企业务为其量身打造的会员积分营销体系和“商品+服务”解决方案,不仅提供了一站式的积分发放、积分管理以及积分兑换的闭环解决方案,还大幅提高了车主商城的商品丰富度,为用户带来配送、售后等更优质的会员权益服务,实现了用户活跃度的快速增长。
在汽车产业价值链条重构的当下,京东正以用户运营为核心,贯通“商品+服务”的全场景生态。从精准营销到用户留存,从售前咨询到售后维保,京东通过整合供应链、数据技术与服务资源,帮助车企实现从产品交付向用户全生命周期价值管理的转型。这种以数智化驱动、生态化协同的创新模式,不仅重塑着汽车消费体验,更推动着整个行业向用户为中心的运营体系深度演进。
