传大众未来三年降本20% 官方回应:不等于裁员

业界
2024
06/08
11:52
快科技
分享
评论

6月8日消息,近日有报道称,大众集团设立KI10绩效项目,未来三年将实现固定成本和人员成本降低20%。

内部文件显示,中国激烈的市场环境给大众的财务业绩带来额外压力,大众迫切需要专注于一个更有效率的组织,利用跨实体和部门的协调效应,以实现间接人事成本降低20%的目标。

报道还指出,大众中国、奥迪中国、CARIAD等大众集团在华纯德资子公司都收到了该份文件,不过,一汽-大众等合资公司不在涉及范围内。

对此,大众中国回应称,KI10是总部提出的Efficiency效率计划,是以2023年为基准,未来三年实现效率提升20%,包含大众中国,20%指间接人力成本,包括差旅、行政等支出,并不等于裁员。

值得一提的是,近期网传一汽-大众佛山分公司启动人员优化,一汽-大众方面已经就此进行了回应,具体内容如下:

“此次调整为佛山分公司对部分第一次劳动合同到期员工不续约,该情况已与当地政府相关部门提前报备。

一汽-大众依法依规对该批员工及时给予足额经济补偿,补偿方案除对该批员工正常发放N倍经济补偿金外,还发放了专项福利、绩效奖金等额外补偿。此次调整不会影响佛山分公司的日常生产经营。”

传大众未来三年降本20% 官方回应:不等于裁员

【来源:快科技

THE END
广告、内容合作请点击这里 寻求合作
大众汽车
免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,不代表砍柴网的观点和立场。

相关热点

5 月 10 日消息,根据汽车媒体 autocar 报道,大众汽车为了首款电动 GTI 和 R 车型,将逐步淘汰定位运动型电动汽车的 GTX 品牌。
业界
5 月 10 日消息,据界面新闻报道,比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星当地时间 5 月 9 日表示,比亚迪目标到 2030 年超越大众汽车、特斯拉和 Stellantis,成为欧洲市场最大的电动汽车销售商。
业界
5 月 9 日消息,大众汽车首席执行官托马斯・舍费尔(Thomas Schäfer)近日表示,鉴于电动汽车需求进入“平稳期”,该公司会更加灵活地满足市场需求,在未来几年继续开发插电式混合动力技术。
业界
4 月 18 日消息,一汽-大众 2024 款改款 ID.4 CROZZ 上市,新车提供三种配置版本,价格区间为 23.99 万至 29.39 万元人民币。
业界
大众汽车官方4月11日宣布,将投资25亿欧元(约合194亿元人民币)进一步拓展合肥生产及创新中心,同时提速与小鹏汽车的智能电动车型生产。
业界

相关推荐

1
3