11月12日,在2023中国汽车供应链大会暨第二届中国新能源智能网联汽车生态大会上,中国汽车工业协会联合京东集团重磅发布了《汽车行业供应链全链数智化白皮书》。聚焦“降成本、提效率、保供应、守合规”四个层面,京东集团为汽车行业打造了一体化服务解决方案,将数智技术应用到汽车行业研发、生产、供应链、销售、服务全链路,有效降低行业成本、提高整体运营效率。
作为京东集团服务企业客户的窗口,京东企业业务致力于为汽车行业提供以采购管理为主的数字化转型、智能化升级服务,为沃尔沃、比亚迪、吉利、福特等众多汽车企业提供包括办公用品、员工福利、市场营销等多场景的数字化采购解决方案,帮助汽车行业实现降本增效。
打造全链路数智化解决方案 推动汽车行业供应链数字化升级
汽车制造及配套产业作为制造业的重要分支,一直被视为制造业皇冠上的明珠,不仅涉及多个产业,而且配套产业之间关联度高、要求严,因此汽车行业的供应链管理被公认为是最复杂、最专业的领地。传统的汽车行业供应链模式存在着链路太长、体系复杂、数据不通等痛点,难以实现信息的实时共享和各环节的高效协同,导致成本高昂且效率低下。
京东作为新型实体企业,致力提供以供应链为基础的技术与服务,通过数智化技术连接和优化社会生产、流通、服务的各个环节,降低社会成本、提高社会效率。面对汽车行业百年变局和结构性变化,京东以数智化社会供应链基础设施为基础,通过数字协同和网络智能,持续优化汽车行业供应链的成本、效率与体验,助力汽车行业全链各环节的整体优化与重构,并通过开放平台有效调动各价值链环节的社会化资源,提升敏捷响应与匹配效率。
京东集团相关负责人表示,目前京东已针对汽车行业形成了“2+4+X”的一体化服务方案。其中,“2”是基于物流园区的基础设施以及数字化的基础设施,“4”是数字营销、用户数字化运营、供应链优化、供应链金融四大服务能力,而“X”则是上中下游汽车企业生产、运营、销售、服务等的细分场景。
基于“2+4+X”的一体化服务方案,京东不仅可以为车企提供物资保障,还能够基于6亿高品质用户和消费市场服务能力为汽车企业的营销、售后提供有力支持。此外,京东还能打通产业链各环节,通过数据的高效流转实现更加精确的需求预测,从而大幅减少上下游供需波动而产生的“叠加效应”,形成基于数据驱动的供应链协同,帮助车企更好地适应外部环境变化。
除了供应链的复杂性,汽车行业的另一大特点就是对降本增效的高度重视。京东为汽车行业打造的供应链全链数智化解决方案,也围绕“降成本、提效率、保供应、守合规”四个层面,为汽车行业和企业客户创造更大价值。
在降本方面,通过整个产业链的高效协作降低产业交易成本,推动企业供应链的成本优化;在提效方面,通过优化产业资源配置,促进企业供应链的效率改善;在保供方面,通过商品供应链能力和“万仓合一、万单合一”的供应链网络,有效降低供应链的“断链”风险,显著提升供应链韧性;在合规方面,通过技术实现“品商区隔”和“智能决策”,有效阻断采购人与供应商之间的沟通渠道,从根源上降低合规风险。
深耕企业经营细分场景 以数字化采购助力车企降本增效
作为京东服务企业客户的重要窗口,京东企业业务长期以来高度重视对行业Know-How的积累,不断将通用型供应链技术与具体行业需求进行适配,帮助企业高效解决实际问题。
伴随着如今汽车市场“价格战”的愈演愈烈,降本增效已成为车企发展的当务之急。采购作为供应链数智化转型的最佳切入口之一,其数字化成果能够直接体现为采购成本的降低与采购效率的提升,效果立竿见影。
拿汽车制造商沃尔沃来说,包括办公用品、家电、IT设备等生产辅料等在内的间接采购一直面临着品类广、更新快、复购率低、供货周期长等挑战,需要花大量的时间来寻源、比价,同时,还有着招投标、签订合同、履约交付等繁琐环节。
基于京东企业业务的数字化采购服务解决方案,沃尔沃将采购从传统商品级采购模式升级为平台级采购模式,借助京东的数字化平台和海量商品信息,不但完成了采购全流程的数字化升级,采购效率和体验得到大幅提,还实现了高效透明的阳光采购。此外,全链路的数字化采购还实现了集中开票、一键对账,大大减少了财务、采购工作量,降低了重复性人为操作带来的误差。通过转变采购运作及管理模式,沃尔沃将间接采购打造成为了企业的价值创造中心。
很多车企都会搭建会员积分商城,在传递品牌价值、品牌文化的同时,提升用户的品牌忠诚度。在与岚图汽车的合作过程中,京东企业业务为其打造的会员积分营销体系和定制化的商品池,不仅提供了一站式的积分发放、积分管理以及积分兑换的闭环解决方案,还大幅提高了激励形式的丰富度,实现了用户活跃度的快速增长。
基于汽车企业在市场营销、员工福利等细分场景的精细化管理需求,京东企业业务还打造了集积分、用户、商城、结算为一体的数字化管理系统——京东锦礼。京东锦礼不但能够在年节福利、营销礼品、会员积分商城等多场景下,帮助企业解决选品、个性化定制、以及发放履约等问题,还能帮助企业提升福利管理效能、优化福利运营成本。
近年来,中国汽车行业的规模不断扩大,2022年产销量超过2700万辆,汽车产销总量连续14年稳居全球第一,新能源汽车市场连续8年保持全球第一。在数字经济时代背景下,中国汽车行业正面临百年未有之大变局。京东企业业务将继续发挥新型实体企业效能,通过资源开放共享和技术外溢,从采购、运营、销售等全链条推动汽车行业供应链的数字化升级,持续探索以产业效率带动企业效率、实现生产经营全链路降本增效的崭新路径。
