Alphabet旗下Waymo负责人John Krafcik在接受德国商业杂志采访时表示，特斯拉在开发自动驾驶汽车方面误入歧途，其「全自动驾驶」系统将无法兑现其承诺。
John Krafcik挖苦矛头直指Autopilot，自2014年特斯拉首次推出一套驾驶辅助功能以来，Autopilot一直引发争议。这家电动汽车制造商一直受到批评，因为它在给自己的系统打上品牌故事的同时，仍然要求用户全神贯注，随时准备抓住方向盘。
并不认为特斯拉是无人驾驶汽车领域的竞争对手，特斯拉正在做的是开发一套非常出色的驾驶辅助系统，而不是自动驾驶系统。
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