新年伊始，新能源汽车业就迎来了一笔规模巨大的股权融资——1月24日，恒大汽车（0708.HK）宣布，向6名投资人定向增发9.52亿股新股，引入资金260亿港元。
近两年来，全球各路资本似已达成共识，新能源汽车是最具发展潜力的赛道。作为优质投资标的，恒大汽车备受青睐，须知本次增发价相比前五个交易日平均收盘价仅折让8%，而业内股权融资折价10-20%是常事。此外投资者自愿锁定12个月，亦说明市场对恒大汽车发展前景的看好。
投资者对恒大汽车的价值判断首先来自其强劲的基本面。多名汽车分析师认为，无论是产品线、产能规模还是销售渠道，恒大汽车均能与目前全球市值最高的车企特斯拉一较高下。
在产品线上，特斯拉仅有4款车型，去年产销量约50万辆，恒大正同步研发14款新车型，在技术性能上全面对标特斯拉；
在产能规模上，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设全球最先进的十大智能制造基地，2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年，产能规模远超特斯拉。
在销售渠道上，恒大汽车快速筹建恒驰展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个展示体验中心、1600个恒驰销售中心，加上已拥有2162万经纪人、超3万家线下门店的房车宝，构建起强大的线上线下汽车销售网络。
目前，特斯拉市值超6.2万亿港元，而多个领域足以对标特斯拉的恒大汽车市值仅2636亿港元，为前者1/24，被明显低估。
上述分析师表示，“2019年10月，特斯拉上海工厂试生产时，特斯拉股价仅60美元。随着上海工厂投产，国产Model3量产，至今特斯拉股价已跳涨14倍至846美元。恒大汽车上海、广州即将投产，恒驰系列下半年量产，现在的恒大汽车比2019年10月时的特斯拉只强不弱，未来潜力已无需多言。”
恒大汽车作为最能对标特斯拉的本土新能源汽车企业之一，其股价上升空间也被津津乐道。上周五恒大汽车收盘报价为29.9港元，即便翻倍到60港元，市值也不过5300亿港元，离特斯拉一半市值尚差6倍。若完全对标特斯拉，恒大汽车股价则有望飙升到720港元。恒大汽车大幕将启，聪明的投资者已赢在起跑线上。
