近日，上汽大众ID.4 X投产仪式在位于安亭的新能源汽车工厂举行。一辆黄色ID.4 X缓缓驶下生产线，这是上汽大众累计生产的第两千三百万零一台整车，也标志着上汽大众首款ID.家族车型正式批量投产。
上汽大众方面表示，ID.4 X量产下线，意味着上汽大众历时两年建设、股东双方投入超过170亿元的大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而新建的工厂正式投产。
这座为了MEB平台纯电动车生产而新建现代化工厂，正坐落于上海。新能源汽车工厂将上汽大众智能化制造和数字化管理，以及全流程的环保性，提升到了前所未有的新高度。
这座工厂代表了目前全球汽车行业最先进的制造技术，是真正意义上的“工业4.0”工厂。通过自动化生产技术确保生产工艺的稳定性，通过云计算“大数据”手段，实现从设计、生产到销售环节的互联互通，并自动给出最优的生产方案和能源解决方案。
上汽大众相关负责人向记者介绍，MEB平台采用全新的电动车专属设计，平板式的电池模组布置方式使车辆具有更长的轴距和更短的前后悬，相比传统燃油车，在空间上更具优势与舒适度。同时，位于车辆中部的电池位置使车辆实现接近50：50的前后重量分配与低重心，从而获得均衡的行驶表现。
这座新能源汽车工厂规划年产30万辆整车，总体投资超170亿元。工厂于2018年10月破土动工、2019年11月首台试制车下线。在历经一年的整车试验验证，保障产品安全和性能可靠后，2020年10月工厂首款产品批量投产。
相关负责人介绍，新工厂采用大众汽车集团最先进的自动化、数字化及节能环保生产技术，被誉为大众汽车集团全球范围内的“智慧标杆工厂”。未来ID.家族产品都将在这座工厂生产。
这座工厂中拥有多项先进自动化装备：工厂运用多项大众汽车集团首次或国内首次使用的前沿技术，是上汽大众目前最先进、智能的标杆工厂，进一步提升自动化率与生产效率，保障生产品质稳定。
工厂采用1400多台工业机器人，具备高度自动化。各车间自动化率在上汽大众各大工厂车间中均名列前茅。车身和电池车间基本实现无人化全自动生产。
此外，还广泛应用高度自动化装配和自动测量技术，投入自动拧紧、自动门板喷蜡、全自动合装平台、全自动仪表安装、空中输送线、AGV小车等多项新技术，取代传统人工运输及安装，提升生产稳定性，保障产品高质量。
不仅如此，这座数字化工厂还实现生产“云互联”。
具体来看，工厂采用数字化技术、建立数字化工厂，应用RFID人工智能识别技术、光学识别技术、AR/VR技术、无纸化工厂理念、能源管理系统等先进技术和智感装备，实现制造全过程的智能化和数字化。
上汽大众新能源汽车工厂还是公司首个实现工业无线网络全覆盖的工厂。车间内布置了大量的AP生产无线热点，结合工业物联网、云存储等互联技术，实现系统集成、数据协同，构建智慧工厂管理平台，打通信息流，实现从设计、生产到销售各个环节的互联互通。
据介绍，工厂依托四大核心系统，分别为中央监控系统（SCADA）、设备智能管理系统（TPMS）、生产关键指标动态管理系统（PMS）、能源智能管理系统（EMS）。
“我们通过智能化管理，可以自动寻求最优的生产方案和能源利用方案”，相关负责人表示，未来，MEB工厂也将作为上汽大众的创新孵化基地，加速前瞻研究和智能技术的落地。上汽大众还将发挥自身产业链的优势，以整车智能制造为牵引，带动零部件企业同步提升智能制造能级，使汽车产业成为智能化转型升级的标杆行业。
【来源：新京报】
