4月17日晚间，苏宁易购披露了2019年财报，全年营收2692.29亿元，同比增长9.91%，归母净利润98.43亿元。同期，苏宁易购实现商品销售3787.4亿元，同比增长12.47%，其中线上平台商品交易规模为2387.53亿元，同比增长14.59%；开放平台商品交易规模803.14亿元，同比增长37.14%。
值得注意的是，苏宁物流服务收入增长也较快。年报数据显示，2019年物流服务营收同比增长16.63%，占总营收比重也稳步提升。
苏宁物流一直比较低调，因为它和菜鸟、顺丰、三通一达都有一些不同，既没有办法贴上一个标签，又说不清出它到底特别在哪里。
与顺丰比，同样都是直营，苏宁物流侧重仓配供应链；与菜鸟相比，同样是电商孵化，菜鸟是一个流量分发平台，苏宁物流却是一个重资源重技术重运营的实战派；与三通一达比，都有传统快递业务，但是三通一达是一个经验丰富的老师傅，苏宁物流却只买了天天快递一张网络，自己动手改造、满打满算经营才进入第三年。
这两年，苏宁物流的步子迈得挺快。
就以天天快快递为例，2017年启动收购，2018年启动整合，2019年天天快递基本上就被改造完毕了，“各路诸侯”都归结到了母公司的统一调配之下，协同能力进一步提升。
2019年，苏宁物流新增、扩建了13个物流基地，完成13个物流基地的建设，加上之前以前建成的，苏宁物流已经在44个城市投入运营了57个物流基地，在16个城市有18个物流基地在建、扩建。
从年报中看，苏宁物流目前拥有的仓储面积达到了1200万平方米，涵盖大件、小件、冷链、跨境，24000多个末端网点，90%以上区域可以实现次日达，下沉市场建设了1500家苏宁帮客县镇服务中心，24小时送装服务覆盖30000多个乡镇。
2018年，苏宁物流与蓝月亮、威露士、宜家等品牌合作，2019年又与顾家家居、法兰芭比等达成深度合作。
就比如说蓝月亮，苏宁物流仓库的蓝月亮发货准确率、发货及时率100%，破损率一直低于0.15%，90%以上城市区域可以实现当日达或次日达。
再比如顾家家居这种，能一体化把这种高标准的东西送到17个省市，说明苏宁物流水平整体是在升级的。
当前，不管是物流行业还是零售行业，增量市场到存量市场的转变都已经十分明显，效率、成本、体验的竞争才是核心竞争力，苏宁物流以重资源打造服务网络，甚至不惜重投入整合天天快递网络，长期来看，一定会有一个复利的作用。
尤其是当下，疫情已经有了长期化的趋势，物流体系的重要性更加凸显，对于零售行业来说，物流能力更有助于提升毛利率，以及降低存货周转天数，提升商品触达能力。
