在Twitter上不断闯祸的马斯克终于宣布暂别这个社交平台。不过，这可能吗？
11月21日，马斯克发表推文“Signing off for a while.”仅仅过了两天，马斯克就又登上推特，转发两条推文，一条是华盛顿邮报发的有关美国目前气候变化剧烈的新闻，另一条则关于电动汽车。
历史再次重演。此前，这位钢铁侠曾经迷恋推特，发表了诸多言论，给特斯拉带来不少麻烦。而后在今年10月马斯克在Twitter上称要暂别，结果是没过几天，钢铁侠果然再次重归。
今年5月，因为一通电话会议，特斯拉股价下跌。而后马斯克发推文怒怼分析师，他批评了电话会议中的分析师一个“很愚蠢”，另外一个的提问则“很荒谬”。
8月，马斯克又在推特上嫌侮辱在泰国营救被困洞穴孩子的救援人员，称对方是恋童癖。很快马斯克收到对方的律师函。
而代价最为沉重的则是马斯克以一条“拟私有化特斯拉”的史上最贵推文，将特斯拉和自己推到了风口浪尖，引火烧身。9月27日，美国SEC指控马斯克涉嫌证券欺诈，要求其辞职去相关职务，并给以马斯克和特斯拉2000万美元的罚款。
而马斯克对此在推特上回复网友，宣称SEC对他的2000万美元的罚款是“物有所值”，还表示美国监管机构正在对特斯拉进行的调查“完全是扯淡”。
在推特上的种种表现，给马斯克贴上了“炒作”、“疯了”、“特斯拉最大的危机来源”等标签。
尽管第三季度特斯拉和马斯克过得都不好，但一个月前公布的第三季度财报数据亮眼。特斯拉第三季度的自由现金流为正8.81亿美元，一扭以往亏损态势。
【来源：AI财经社 作者：郑亚红】
