未受到捆绑销售风波的打击,携程第三季度营收利润表现乐观业界

砍柴网 / 搜狐科技 / 2017-11-02 17:05
在住宿领域,包括途家、蚂蚁短租、小猪、住百家等为代表的非标住宿企业的杀入,以及Airbnb在华加速布局,都成为携程在住宿领域的潜在竞争对手。

自去年第三季度扭亏为盈之后,携程业绩利好的态势持续到今年第三季度。携程发布的第三季度财报显示:净营收为人民币79亿元(约合12亿美元),同比增长42%,环比增长23%;归属于公司股东的净利润为人民币12亿元(约合1.85亿美元)。

从财报中可以看到,交通、住宿仍是携程的主要收入来源,分别为34亿、28亿占整体营收的80%。携程整体的营收和利润的增长得益于携程去年布局海外市场,以及今年向国内二、三级市场扩张后的显现。资料显示,在2017年第三季度,携程和去哪儿共新开了100多家线下门店,去哪儿在三、四线城市的酒店收入连续三个季度保持80%的增长。

收购天巡之后交通票务收入持续增长 停止“搭售产品”后或在下一季度财报中显现

携程第三季度交通票务服务营业收入为34亿元,比去年同期增长41%。订从前两个季度来看,第二季度交通票务营业收入为30亿元,同比增长49%。第一季度,携程交通票务服务营业收入为29亿元,比去年同期增长48%。

交通票务的增长主要是携程海外业务的增长。去年11月,携程斥资120亿元收购一家总部位于英国爱丁堡的旅行搜索平台天巡,用户可以在天巡上比较几百家旅行网站的机票、酒店和租车产品。对天巡的投资将进一步加速国际化的进程。该直接预订平台将在2017年下半年正式上线,也提升了携程在交通票务市场的业绩。

从第一季度开始,携程合并了Skyscanner的财务业绩、在国向二三级市场扩张之后,交通票务的营收持续增长到第三季度。

今年2月份,携程宣布对旅游百事通、去哪儿度假进一步整合,在全国二三四线城市全面实施“落地战略”后,携程的火车票和汽车票业务均已拓展到中国以外的地区。

不过,受10月份携程“年坑100亿”事件影响,携程取消了机票搭售业务之后,有分析师认为,将会影响到未来的公司营收中。

海择资本此前推估了携程当前交通收入的简化模型,国内机票占50%、国际机票占30%、Skyscanner占10%、火车票+汽车票占10%。而国内机票首付50%来自携程的增值业务。因此,携程在10月份停止搭售等增值业务之后,对携程整体的票务收入将产生影响,这一影响或许在第四季度。

住宿预定增长36%仅次于交通票务 多方入局者杀入

为携程营收贡献第二大的住宿业务在第三季度的营收达28亿元,同比增长36%,主要受益于间夜量的增长。上一季度,携程住宿预订营业收入为23亿,同比增长30%。

在线机票和在线住宿预订依旧是在线旅游最大的两块市场。在住宿领域,包括途家、蚂蚁短租、小猪、住百家等为代表的非标住宿企业的杀入,以及Airbnb在华加速布局,都成为携程在住宿领域的潜在竞争对手。

旅游度假业务增长27% 途牛是其最大竞争对手

采标显示,携程网第三季度旅游度假业务营业收入为10亿元,比去年同期增长27%,比上一季度增长69%,第二季度,携程旅游度假业务营收为6.12亿元。主要由于受到季节性因素的影响,团队游和自由行业务量大幅增长。

旅游度假是各大OTA争相布局的市场。从艾瑞咨询发布的2017年上半年在线度假市场的报告来看,其交易规模548.7亿,占整体在线旅游市场比重16.5%。从各品牌的市场占有率来看,途牛市场份额占比20.3%,占据第一,成为携程在度假旅游市场最大的竞争对手。

而途牛超过携程主要是跟团游业务,上半年跟团游,途牛占29.8%,携程为20.5%;自助游携程占19.5%,途牛占12.9%。

自航空公司取消了前后返佣金,以及机票搭售业务之后,作为在线旅游行业老大的携程并非安枕无忧,而是需要扩充更多的业务来保证公司利润。



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