共享单车格局已定，洗牌的时候到来，据交通运输部不完全统计，截至今年7月，全国共有共享单车运营企业近70家，累计投放车辆超过1600万辆，注册人数超过1.3亿人次，累计服务超过15亿人次。

2017年摩拜和ofo的融资额已经超过17亿美元，最新一轮融资额分别达到了6亿美元和7亿美元，ofo最新一轮融资由阿里巴巴等领投，摩拜最新一轮融资则由腾讯领投，二者从最初的数量之争已经转向用户体验之争，想法设法的提高用户体验，留住用户才是关键。

九月份，首汽约车与摩拜单车宣布签署战略合作协议，将在App接入、服务互通、用户对接、品牌营销和技术研发等领域展开合作。这是自牵手首汽约车后，摩拜第一次正式的进入网约车行业，目前率先在广州、深圳、成都、武汉等城市使用。

经过一年多的发展，摩拜单车已成为与公交、地铁并列的城市三大出行方式之一。此次与首汽约车合作，将为摩拜用户带来网约车服务，实现短途与中远途出行的无缝切换，进一步提升用户体验。无论是共享单车还是网约车，其本质都属于出行方面的垂直领域，二者的联系是出行行业的大趋势，用户们自然是更想要更方便快捷的出行服务。摩拜进军网约车符合其发展战略也符合出行领域大趋势。

此外，为了给用户提供更快更方便的解锁方式，摩拜单车宣布与三星公司共同研发的具备NFC开锁功能的全新智能锁已大规模量产。这将继“APP扫码”和“微信扫码、秒开秒走”之后，摩拜单车为用户提供的第三种用车方式，靠近即开锁。

在产品设计上，摩拜全新发布的新车引用全新的人体工学车架和转向设计，搭配带有身高标尺的意大利品牌可调节车座，座椅身高尺度从155cm开始到180cm结束，兼顾满足了各种身高的用户需求。

摩拜在硬件上不断更新单车，软件服务上进行各种线上活动回馈用户，打造极致的用户体验。随着各地的禁投令的出台，摩拜单车在行业中的格局已定，技术优势尤为凸显。